Χατζηδάκης: Πέντε άξονες για την ενίσχυση της ρευστότητας

Η στήριξη της ρευστότητας, αποτελεί βασική προτεραιότητα του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, όπως ανέφερε ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης, στο συνέδριο του Economist...
Προανήγγειλε επίσης ότι θα προχωρήσει άμεσα ένα πρόγραμμα ηλεκτρονικού εκσυγχρονισμού και εξορθολογισμού του Δημόσιου τομέα, με στόχο την παροχή καλύτερων και ταχύτερων υπηρεσιών στους επιχειρηματίες, αλλά και σε όλους τους πολίτες.

Ο υπουργός σημείωσε ότι «πρέπει να δείξουμε ότι η δέσμευσή μας να προχωρήσουμε σε διαρθρωτικές αλλαγές και μεταρρυθμίσεις είναι ισχυρή και ότι υλοποιείται» και εξήγησε ότι ο στόχος της ρευστότητας θα επιτευχθεί με βάση πέντε άξονες.
Με την ολοκλήρωση της ανακεφαλαιοποίησης του Ελληνικού τραπεζικού συστήματος το ταχύτερο δυνατόν, με τη διαμόρφωση των προϋποθέσεων για την επιστροφή των καταθέσεων στις ελληνικές τράπεζες, με την άμεση έναρξη διαπραγματεύσεων για να εξασφαλίσουμε όσο το δυνατόν περισσότερα κονδύλια της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και τέλος με την όσο το δυνατόν ταχύτερη επιστροφή οφειλών του Δημοσίου, στις επιχειρήσεις, ύψους 6 δισ. ευρώ.
Ταυτόχρονα θα αξιοποιηθούν στο μέγιστο βαθμό τα αναπτυξιακά εργαλεία (ΕΣΠΑ, Επενδυτικός νόμος, ΕΤΕΑΝ) και «επειδή ο Δημόσιος τομέας δεν μπορεί να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας. Γι αυτό έχει πολύ μεγάλη σημασία η ενίσχυση της επιχειρηματικότητας. Όχι για λόγους δογματικούς, αλλά γιατί μόνο έτσι θα βρουν οι άνεργοι δουλειά.
»Η Ελλάδα πρέπει να γίνει μια χώρα φιλική στις επενδύσεις. Με ένα νέο, απλό και σταθερό για αρκετά χρόνια φορολογικό νόμο. Με περαιτέρω απλούστευση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος. Με αντιμετώπιση των προβλημάτων αδιαφάνειας στο Δημόσιο τομέα. Με έμφαση στα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας, όπως είναι οι τομείς του τουρισμού, της ναυτιλίας, της ενέργειας, της προσαρμοσμένης στις σύγχρονες καταναλωτικές ανάγκες γεωργίας» σημείωσε ο υπουργός.
Καθοριστικής σημασίας σε αυτό τον τομέα θα είναι η επιτάχυνση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων και αξιοποίησης της Δημόσιας περιουσίας «ενώ θα εργαστούμε σκληρά για να ξεμπλοκάρουμε έργα που θα τονώσουν άμεσα την οικονομία και την ανάπτυξη της χώρας (τους πέντε μεγάλους αυτοκινητόδρομους και όλα τα υπόλοιπα έργα του ΕΣΠΑ, το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης και τις επεκτάσεις του ΜΕΤΡΟ της Αθήνας)» όπως σημείωσε ο υπουργός.
«Όσο περισσότερα κάνουμε στον τομέα των διαρθρωτικών αλλαγών τόσο περισσότερα μπορούμε να πετύχουμε στη συνέχεια. Θεωρώ, για παράδειγμα, ότι σε μια επόμενη φάση θα μπορούμε να ζητήσουμε να επανεξεταστεί και η περίπτωση των ενισχύσεων που δόθηκαν και στο δικό μας τραπεζικό σύστημα, με βάση τις πρόσφατες αποφάσεις που ελήφθησαν στην ΕΕ. Με απευθείας παρέμβαση των ευρωπαϊκών μηχανισμών - του EFSF και του ESM - χωρίς επιβάρυνση του δημοσίου χρέους. Αυτό είναι κάτι που θα μειώσει αυτομάτως κατά αρκετά δισεκατομμύρια το δημόσιο χρέος μας, άρα και το κόστος εξυπηρέτησής του» κατέληξε ο υπουργός.
ΠΗΓΗ