Ένα τέλειο σκηνικό δράσης θα «στηθεί» το τριήμερο 19 με 21 Σεπτεμβρίου με τη διεξαγωγή του CNP ASFALISTIKI Ράλι Κύπρος.
Και αυτό διότι το Ράλι Κύπρου, για πρώτη φορά στην ιστορία της FIA, θα είναι σε δύο περιφερειακά πρωταθλήματα. Στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) και το Πρωτάθλημα Ράλι Μέσης Ανατολής (MERC).
Και όχι μόνο. Για πρώτη φορά το Ράλι Κύπρος θα «ενώσει» τη διχοτομημένη Λευκωσία.
Η ειδική διαδρομή θα περάσει μέσω της πράσινης γραμμής από την τουρκοκυπριακή συνοικία στην κατεχόμενη Λευκωσία. Η επίσημη εξαγγελία του γεγονότος αυτού προκάλεσε επιφυλάξεις, ανησυχίες και ενδοιασμούς για εκμετάλλευσή του από τ/κ πλευράς.
Ο πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου (ΚΣΑ) Αντώνης Μιχαηλίδης, μιλώντας στην εφημερίδα «Φιλελεύθερος» ανέφερε ότι όλες οι ενέργειες έγιναν με γνώμονα να διατηρηθούν τα κατοχυρωμένα συμφέροντα της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Ως βάση του Ράλι καθορίστηκε για φέτος η Λευκωσία, ενώ στις προηγούμενες οργανώσεις επιλέγονταν παραλιακές πόλεις. Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA) ζήτησε τη διοργάνωση μιας ειδικής διαδρομής που για σκοπούς υπερθεάματος να περνά μέσα από τους δρόμους της πόλης.
«Μετά από αυτή την κατεύθυνση, σκέφτηκα μετά από βάσανο και προβληματισμό να εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία και να ενώσουμε την πόλη, η οποία για 40 χρόνια είναι μοιρασμένη στα δύο», ανέφερε ο κ. Μιχαηλίδης, τονίζοντας ότι για λίγες ώρες, όσο διαρκεί η ειδική διαδρομή, θα γίνει συνένωση του κόσμου.
Το Συμβούλιο του ΚΣΑ έκανε αποδεκτή την πρόταση και ακολούθως υποβλήθηκε σε ομάδα Τ/κ φίλων του αυτοκινήτου που συνεργάστηκαν με τα στελέχη του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου για τη διοργάνωση της διαδρομής.
Ο κ. Μιχαηλίδης ανέφερε ότι υπήρχε θετική στάση και ακολούθως τους εξήγησε τους όρους και τις προϋποθέσεις που διέπουν τη διεξαγωγή της πρώτης ειδικής διαδρομής του αγώνα, μήκους πέντε χιλιομέτρων, από τους δρόμους της πρωτεύουσας.
Η πρώτη βασική προϋπόθεση είναι να γίνει αποδεκτό ότι ο μοναδικός οργανωτής, εκτελεστής και επόπτης της CNP Asfalistiki Super Special Stage είναι ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου και η δεύτερη είναι η αυστηρή εφαρμογή των προνοιών του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα. Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη, οι Τ/κ απάντησαν ότι αν και είναι επώδυνοι πολιτικά οι όροι, υπάρχει μεγάλη επιθυμία του κόσμου να γίνει η διαδρομή.
Απαντώντας σε ερώτηση τι έγινε ξαφνικά και σκέφτηκε κάτι τέτοιο, ο κ. Μιχαηλίδης ανέφερε πως είχε επαφές με την Κυβέρνηση και όλα τα πολιτικά κόμματα. Τόνισε ότι όλοι τάχτηκαν ένθερμα και θετικά, σε μια ενέργεια που θα αποβεί προς όφελος της Κύπρου.
Οι πρόνοιες του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα θα εφαρμοστούν πιστά στην ειδική διαδρομή της Λευκωσίας όπως και στις υπόλοιπες ειδικές διαδρομές. Μεταξύ άλλων, ανέφερε ο κ. Μιχαηλίδης, τόσο οι κριτές όσο και οι χρονομέτρες του αγώνα θα είναι εξουσιοδοτημένοι από τον ΚΣΑ. Πρόσθεσε ότι οι Τ/κ απάντησαν θετικά σε αίτημα να συμμετάσχουν στην αποτελεσματική ασφάλεια του αγώνα και 30 από αυτούς παρακολούθησαν επιμορφωτικά μαθήματα και θα βρίσκονται στην ομάδα των 250 κριτών και χρονομετρών.
Όλοι οι διαγωνιζόμενοι, συμπλήρωσε, θα είναι κάτοχοι αγωνιστικής άδειας η οποία εκδίδεται από τον ΚΣΑ. Και τα οκτώ πληρώματα Τ/κ
από τα 12 που δήλωσαν αρχικά συμμετοχή αλλά αποκλείστηκαν γιατί τα οχήματά τους ήταν ακατάλληλαέχουν πάρει την αγωνιστική άδεια, ενώ υπέβαλαν και δελτία υγείας από αναγνωρισμένα ιατρικά κέντρα των ελεύθερων περιοχών.
Συμπλήρωσε ότι κάθε πλήρωμα στα πίσω πλαϊνά τζάμια του αυτοκινήτου του θα φέρει σημαία του κράτους της υπηκοότητάς του. Επομένως, είπε, οι Τούρκοι της Κύπρου θα φέρουν στα οχήματά τους την κυπριακή σημαία και με αυτή θα εισέλθουν από τις ελεύθερες στις κατεχόμενες περιοχές.
Παράλληλα, τα υποστηριχτικά οχήματα του αγώνα, ασθενοφόρα και οχήματα απεγκλωβισμού οχημάτων, για σκοπούς ασφάλειας θα επανδρώνονται από Ε/κ, ενώ στο παραϊατρικό προσωπικό μπορούν να συμμετάσχουν Τ/κ.
Το ΡΙΚ, εξήγησε, θα είναι το μοναδικό τηλεοπτικό κανάλι που θα μεταδίδει την ειδική διαδρομή με 22 κινηματογραφιστές, μετά από συμφωνία με τη Eurosport που κατέχει τα τηλεοπτικά δικαιώματα κάλυψης του αγώνα.
Όσον αφορά τον ρόλο της Αστυνομίας, εξήγησε ότι είναι πολύ περιορισμένος. Η Αστυνομία, είπε, θα αστυνομεύει συγκεκριμένους χώρους ώστε να μην επιτρέπουν την όποια επαφή με την ειδική διαδρομή. Πρόσθεσε ότι στην κατεχόμενη Λευκωσία τον ρόλο αυτό ανέλαβε η αστυνομία των κατεχομένων.
Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη, η διαδρομή αυτή φέρνει κοντά, με έναν έμπρακτο τρόπο, μέσα στα πλαίσια ενός διεθνούς εμβέλειας μεγάλου αθλητικού γεγονότος, έναν λαό που δυστυχώς παραμένει μοιρασμένος για πάρα πολλά χρόνια και ιδίως τη νεολαία. Πρόσθεσε πως, έστω και για λίγο διάστημα, ανοίγει το τείχος του διαχωρισμού, ενώνεται έμπρακτα ο χώρος και δίνεται το μήνυμα της δυνατότητας συμβίωσης, συμφιλίωσης και συμμετοχής όλου του λαού σε κοινές εκδηλώσεις, χωρίς τη δήθεν προστασία των ξένων δυνάμεων. «Από το βράδυ της Πέμπτης, μέχρι τα χαράματα της Δευτέρας, η Κυπριακή Δημοκρατία θα ασκεί εμπράκτως τα κυριαρχικά της δικαιώματα σε ένα υπό κατοχή έδαφος», συμπλήρωσε. Παράλληλα, έκανε λόγο για τεράστια πολιτική νίκη, η οποία επιτεύχθηκε με την πειθώ και τις καλές σχέσεις.
Όλες οι λεπτομέρεις για το Ράλι Κύπρου στην επίσημη ιστοσελίδα Cyprus Rally
Πηγή: Εφημερίδα Φιλελεύθερος
Και αυτό διότι το Ράλι Κύπρου, για πρώτη φορά στην ιστορία της FIA, θα είναι σε δύο περιφερειακά πρωταθλήματα. Στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι (ERC) και το Πρωτάθλημα Ράλι Μέσης Ανατολής (MERC).
Και όχι μόνο. Για πρώτη φορά το Ράλι Κύπρος θα «ενώσει» τη διχοτομημένη Λευκωσία.
Η ειδική διαδρομή θα περάσει μέσω της πράσινης γραμμής από την τουρκοκυπριακή συνοικία στην κατεχόμενη Λευκωσία. Η επίσημη εξαγγελία του γεγονότος αυτού προκάλεσε επιφυλάξεις, ανησυχίες και ενδοιασμούς για εκμετάλλευσή του από τ/κ πλευράς.
Ο πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου (ΚΣΑ) Αντώνης Μιχαηλίδης, μιλώντας στην εφημερίδα «Φιλελεύθερος» ανέφερε ότι όλες οι ενέργειες έγιναν με γνώμονα να διατηρηθούν τα κατοχυρωμένα συμφέροντα της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Ως βάση του Ράλι καθορίστηκε για φέτος η Λευκωσία, ενώ στις προηγούμενες οργανώσεις επιλέγονταν παραλιακές πόλεις. Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτων (FIA) ζήτησε τη διοργάνωση μιας ειδικής διαδρομής που για σκοπούς υπερθεάματος να περνά μέσα από τους δρόμους της πόλης.
«Μετά από αυτή την κατεύθυνση, σκέφτηκα μετά από βάσανο και προβληματισμό να εκμεταλλευτούμε την ευκαιρία και να ενώσουμε την πόλη, η οποία για 40 χρόνια είναι μοιρασμένη στα δύο», ανέφερε ο κ. Μιχαηλίδης, τονίζοντας ότι για λίγες ώρες, όσο διαρκεί η ειδική διαδρομή, θα γίνει συνένωση του κόσμου.
Το Συμβούλιο του ΚΣΑ έκανε αποδεκτή την πρόταση και ακολούθως υποβλήθηκε σε ομάδα Τ/κ φίλων του αυτοκινήτου που συνεργάστηκαν με τα στελέχη του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου για τη διοργάνωση της διαδρομής.
Ο κ. Μιχαηλίδης ανέφερε ότι υπήρχε θετική στάση και ακολούθως τους εξήγησε τους όρους και τις προϋποθέσεις που διέπουν τη διεξαγωγή της πρώτης ειδικής διαδρομής του αγώνα, μήκους πέντε χιλιομέτρων, από τους δρόμους της πρωτεύουσας.
Η πρώτη βασική προϋπόθεση είναι να γίνει αποδεκτό ότι ο μοναδικός οργανωτής, εκτελεστής και επόπτης της CNP Asfalistiki Super Special Stage είναι ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου και η δεύτερη είναι η αυστηρή εφαρμογή των προνοιών του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα. Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη, οι Τ/κ απάντησαν ότι αν και είναι επώδυνοι πολιτικά οι όροι, υπάρχει μεγάλη επιθυμία του κόσμου να γίνει η διαδρομή.
Απαντώντας σε ερώτηση τι έγινε ξαφνικά και σκέφτηκε κάτι τέτοιο, ο κ. Μιχαηλίδης ανέφερε πως είχε επαφές με την Κυβέρνηση και όλα τα πολιτικά κόμματα. Τόνισε ότι όλοι τάχτηκαν ένθερμα και θετικά, σε μια ενέργεια που θα αποβεί προς όφελος της Κύπρου.
Οι πρόνοιες του Διεθνούς Αγωνιστικού Κώδικα θα εφαρμοστούν πιστά στην ειδική διαδρομή της Λευκωσίας όπως και στις υπόλοιπες ειδικές διαδρομές. Μεταξύ άλλων, ανέφερε ο κ. Μιχαηλίδης, τόσο οι κριτές όσο και οι χρονομέτρες του αγώνα θα είναι εξουσιοδοτημένοι από τον ΚΣΑ. Πρόσθεσε ότι οι Τ/κ απάντησαν θετικά σε αίτημα να συμμετάσχουν στην αποτελεσματική ασφάλεια του αγώνα και 30 από αυτούς παρακολούθησαν επιμορφωτικά μαθήματα και θα βρίσκονται στην ομάδα των 250 κριτών και χρονομετρών.
Όλοι οι διαγωνιζόμενοι, συμπλήρωσε, θα είναι κάτοχοι αγωνιστικής άδειας η οποία εκδίδεται από τον ΚΣΑ. Και τα οκτώ πληρώματα Τ/κ
Συμπλήρωσε ότι κάθε πλήρωμα στα πίσω πλαϊνά τζάμια του αυτοκινήτου του θα φέρει σημαία του κράτους της υπηκοότητάς του. Επομένως, είπε, οι Τούρκοι της Κύπρου θα φέρουν στα οχήματά τους την κυπριακή σημαία και με αυτή θα εισέλθουν από τις ελεύθερες στις κατεχόμενες περιοχές.
Παράλληλα, τα υποστηριχτικά οχήματα του αγώνα, ασθενοφόρα και οχήματα απεγκλωβισμού οχημάτων, για σκοπούς ασφάλειας θα επανδρώνονται από Ε/κ, ενώ στο παραϊατρικό προσωπικό μπορούν να συμμετάσχουν Τ/κ.
Το ΡΙΚ, εξήγησε, θα είναι το μοναδικό τηλεοπτικό κανάλι που θα μεταδίδει την ειδική διαδρομή με 22 κινηματογραφιστές, μετά από συμφωνία με τη Eurosport που κατέχει τα τηλεοπτικά δικαιώματα κάλυψης του αγώνα.
Όσον αφορά τον ρόλο της Αστυνομίας, εξήγησε ότι είναι πολύ περιορισμένος. Η Αστυνομία, είπε, θα αστυνομεύει συγκεκριμένους χώρους ώστε να μην επιτρέπουν την όποια επαφή με την ειδική διαδρομή. Πρόσθεσε ότι στην κατεχόμενη Λευκωσία τον ρόλο αυτό ανέλαβε η αστυνομία των κατεχομένων.
Σύμφωνα με τον κ. Μιχαηλίδη, η διαδρομή αυτή φέρνει κοντά, με έναν έμπρακτο τρόπο, μέσα στα πλαίσια ενός διεθνούς εμβέλειας μεγάλου αθλητικού γεγονότος, έναν λαό που δυστυχώς παραμένει μοιρασμένος για πάρα πολλά χρόνια και ιδίως τη νεολαία. Πρόσθεσε πως, έστω και για λίγο διάστημα, ανοίγει το τείχος του διαχωρισμού, ενώνεται έμπρακτα ο χώρος και δίνεται το μήνυμα της δυνατότητας συμβίωσης, συμφιλίωσης και συμμετοχής όλου του λαού σε κοινές εκδηλώσεις, χωρίς τη δήθεν προστασία των ξένων δυνάμεων. «Από το βράδυ της Πέμπτης, μέχρι τα χαράματα της Δευτέρας, η Κυπριακή Δημοκρατία θα ασκεί εμπράκτως τα κυριαρχικά της δικαιώματα σε ένα υπό κατοχή έδαφος», συμπλήρωσε. Παράλληλα, έκανε λόγο για τεράστια πολιτική νίκη, η οποία επιτεύχθηκε με την πειθώ και τις καλές σχέσεις.
Όλες οι λεπτομέρεις για το Ράλι Κύπρου στην επίσημη ιστοσελίδα Cyprus Rally
Πηγή: Εφημερίδα Φιλελεύθερος
Copyright © 2014 euronews
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου