Η MV Agusta αποτελεί μια διαρκή έκπληξη. Όχι μόνον με τις
μοτοσυκλέτες που παρουσιάζει, αναμφισβήτητα από τις ωραιότερες του
κόσμου, αλλά και με το σθένος μαραθωνοδρόμου μπροστά στις οικονομικές
δυσκολίες που την κατατρέχουν δεκαετίες τώρα.
Τώρα, εν όψει των εκθέσεων με τα μοντέλα του 2017 και παρά την εξωφρενική οικονομική δυσπραγία της, οφειλόμενη στο... άλμα των πωλήσεών της (διαβάστε εδώ την εξήγηση), η εταιρεία αφήνει να διαρρεύσουν πληροφορίες για νέα μοντέλα τα οποία θα παρουσιάσει τόσο στην γερμανική Intermot της Κολωνίας, όσο και στην ιταλική EICMA του Μιλάνου.
Με χαρά λοιπόν αναμεταδίδουμε τις εμπιστευτικές πληροφορίες που δημοσίευσε το ιταλικό Motociclismo για μια νέα τετρακύλινδρη Agusta Brutale και ένα ακόμη επετειεακό μοντέλο με τρικύλινδρο κινητήρα.
Δεν περιμένουμε κάτι το ριζοσπαστικά νέο, με δεδομένη τη χρηματοδοτική στενότητα. Μάλλον πρόκειται για ανακατανομή υπαρχόντων μελών, κινητήρων και πλαισίων, με βάση τη νέα πολιτικής της εταιρείας να επικεντρωθεί στα βασικά, δηλαδή τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της- δηλαδή κατ' ουσία στη σειρά Brutale.
Επειδή λοιπόν οι τρικύλινδρες Brutale είναι πολύ καινούργιες για να δεχτούν ανανέωση, η λογική λέει πως θα δούμε κάτι νέο στα τετρακύλινδρα μοντέλα και συγκεκριμένα κάτι με τον κινητήρα της superbike F4.
Μια σίγουρη μαντεψιά επίσης είναι ο εξοπλισμός του με το πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων MVICS. Ίσως και αναρτήσεων με ημί-ενεργητική λειτουργία.
Το δεύτερο, επετειακό μοντέλο θα είναι πιθανότατα κάτι βασισμένο στην F3, την Dragster ή την Tourismo Veloce.
Θανάσης Χούντρας
Τώρα, εν όψει των εκθέσεων με τα μοντέλα του 2017 και παρά την εξωφρενική οικονομική δυσπραγία της, οφειλόμενη στο... άλμα των πωλήσεών της (διαβάστε εδώ την εξήγηση), η εταιρεία αφήνει να διαρρεύσουν πληροφορίες για νέα μοντέλα τα οποία θα παρουσιάσει τόσο στην γερμανική Intermot της Κολωνίας, όσο και στην ιταλική EICMA του Μιλάνου.
Με χαρά λοιπόν αναμεταδίδουμε τις εμπιστευτικές πληροφορίες που δημοσίευσε το ιταλικό Motociclismo για μια νέα τετρακύλινδρη Agusta Brutale και ένα ακόμη επετειεακό μοντέλο με τρικύλινδρο κινητήρα.
Δεν περιμένουμε κάτι το ριζοσπαστικά νέο, με δεδομένη τη χρηματοδοτική στενότητα. Μάλλον πρόκειται για ανακατανομή υπαρχόντων μελών, κινητήρων και πλαισίων, με βάση τη νέα πολιτικής της εταιρείας να επικεντρωθεί στα βασικά, δηλαδή τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της- δηλαδή κατ' ουσία στη σειρά Brutale.
Επειδή λοιπόν οι τρικύλινδρες Brutale είναι πολύ καινούργιες για να δεχτούν ανανέωση, η λογική λέει πως θα δούμε κάτι νέο στα τετρακύλινδρα μοντέλα και συγκεκριμένα κάτι με τον κινητήρα της superbike F4.
Μια σίγουρη μαντεψιά επίσης είναι ο εξοπλισμός του με το πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων MVICS. Ίσως και αναρτήσεων με ημί-ενεργητική λειτουργία.
Το δεύτερο, επετειακό μοντέλο θα είναι πιθανότατα κάτι βασισμένο στην F3, την Dragster ή την Tourismo Veloce.
Θανάσης Χούντρας
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου