Το σχέδιο της Οτάβα για τον εκσυγχρονισμό της πολεμικής αεροπορίας της με 88 μαχητικά αεροσκάφη Lockheed Martin F-35 έχει αντιμετωπίσει αναταράξεις, με το κόστος να εκτοξεύεται στα 27,7 δισεκατομμύρια δολάρια, σχεδόν 50% υψηλότερο από την εκτίμηση των 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων που δόθηκε στους Καναδούς το 2022, σύμφωνα με νέα έκθεση του γενικού ελεγκτή του Καναδά.
Η αύξηση των τιμών, που αποκαλύφθηκε αυτή την εβδομάδα, έχει πυροδοτήσει μια συζήτηση σχετικά με την οικονομική εποπτεία και την εξάρτηση του Καναδά από στρατιωτικό υλικό αμερικανικής κατασκευής, καθώς ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ εξετάζει το ενδεχόμενο μείωσης της παραγγελίας υπέρ των ευρωπαϊκών εναλλακτικών λύσεων.
Η έκθεση, που δημοσιεύθηκε την Τρίτη, υπογραμμίζει όχι μόνο το κλιμακούμενο κόστος αλλά και τις καθυστερήσεις στις υποδομές και την επικείμενη έλλειψη εκπαιδευμένων πιλότων, εγείροντας ανησυχίες σχετικά με την ικανότητα του Καναδά να διατηρήσει μια ισχυρή αμυντική στάση σε ένα ολοένα και πιο τεταμένο παγκόσμιο τοπίο.
Τα ευρήματα του γενικού ελεγκτή, τα οποία παρουσιάζονται λεπτομερώς σε έκθεση της Κάρεν Χόγκαν, υποδεικνύουν τον πληθωρισμό, τις συναλλαγματικές διακυμάνσεις και την αυξανόμενη ζήτηση για πυρομαχικά ως βασικούς παράγοντες της αύξησης του κόστους.
Η έκθεση εκτιμά ότι θα χρειαστούν επιπλέον 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια για την επίτευξη πλήρους επιχειρησιακής ικανότητας, ανεβάζοντας το συνολικό κόστος σε πάνω από 33 δισεκατομμύρια δολάρια.
Αυτό το ποσό επισκιάζει τις αρχικές προβλέψεις που έγιναν όταν ο Καναδάς ολοκλήρωσε τη συμφωνία με την Lockheed Martin τον Δεκέμβριο του 2022 για την αντικατάσταση του γερασμένου στόλου αεροσκαφών CF-18 Hornet, τα οποία πρόκειται να αποσυρθούν σταδιακά μεταξύ 2025 και 2032.
Η οικονομική υπέρβαση έχει προκαλέσει έλεγχο στη διαχείριση του έργου από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, με τον Χόγκαν να σημειώνει ότι το υπουργείο δεν κατάφερε να παρακολουθήσει επαρκώς τους οικονομικούς παράγοντες που θα μπορούσαν να επηρεάσουν το κόστος.
«Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας θα έπρεπε να είχε παρακολουθήσει στενά τον πληθωρισμό και τις συναλλαγματικές ισοτιμίες λόγω του πιθανού αντίκτυπού τους, αλλά δεν το έκανε πάντα», ανέφερε η Χόγκαν στην έκθεσή της, όπως επικαλείται η εφημερίδα The Globe and Mail.
Το F-35 Lightning II, που αναπτύχθηκε από την Lockheed Martin, είναι μια οικογένεια μονοθέσιων, μονοκινητήριων, παντός καιρού stealth μαχητικών πολλαπλών ρόλων, σχεδιασμένων για την εκτέλεση αποστολών επίγειας επίθεσης και αεροπορικής υπεροχής.
Αντιπροσωπεύει την κορυφή της τεχνολογίας μαχητικών πέμπτης γενιάς, εξοπλισμένο με προηγμένες δυνατότητες stealth που του επιτρέπουν να αποφεύγει την ανίχνευση ραντάρ, ένα κρίσιμο πλεονέκτημα στον σύγχρονο πόλεμο.
Το ενεργό ηλεκτρονικά σαρωμένο ραντάρ AN/APG-81 του αεροσκάφους παρέχει απαράμιλλη επίγνωση της κατάστασης, ικανό να παρακολουθεί πολλαπλούς στόχους σε μεγάλες αποστάσεις και σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα.
Η σύντηξη αισθητήρων του ενσωματώνει δεδομένα από ραντάρ, αισθητήρες υπερύθρων και εξωτερικές πηγές, παρουσιάζοντας στους πιλότους μια ολοκληρωμένη εικόνα του πεδίου της μάχης.
Το F-35 μπορεί να μεταφέρει μια σειρά όπλων, συμπεριλαμβανομένων πυραύλων αέρος-αέρος AIM-120 AMRAAM και πυρομαχικών ακριβείας όπως το Joint Direct Attack Munition [JDAM], τα οποία στεγάζονται σε εσωτερικούς χώρους για να διατηρούν το προφίλ μυστικότητας.
Με μέγιστη ταχύτητα Mach 1,6 και εμβέλεια περίπου 1.350 μιλίων, το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί για ευελιξία, υποστηρίζοντας αποστολές από αεροπορική αναχαίτιση έως εγγύς αεροπορική υποστήριξη.
Οι αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για το X αντικατοπτρίζουν την απογοήτευση του κοινού, με έναν χρήστη να σημειώνει: « Η Μοίρα χρειάζεται 16 αεροσκάφη.
Η Lockheed Martin είπε ότι θα πάρει 12 στην πρώτη παρτίδα.
Σε μερικά χρόνια ακόμα.
Η τιμή μειώθηκε από 19 δισεκατομμύρια δολάρια σε 27», υπογραμμίζοντας τα υλικοτεχνικά και οικονομικά εμπόδια.
Ιστορικά, οι προσπάθειες εκσυγχρονισμού της καναδικής αεροπορίας ήταν γεμάτες προκλήσεις.
Το CF-18 Hornet, που αποκτήθηκε τη δεκαετία του 1980, αντιμετώπισε παρόμοιες συζητήσεις σχετικά με το κόστος και τις δυνατότητες όταν αντικατέστησε το CF-104 Starfighter.
Τα Hornet έχουν υπηρετήσει καλά τον Καναδά, συμμετέχοντας σε επιχειρήσεις όπως ο Πόλεμος του Κόλπου το 1991 και οι αποστολές του ΝΑΤΟ στα Βαλκάνια και τη Λιβύη.
www.bankingnews.gr
Η αύξηση των τιμών, που αποκαλύφθηκε αυτή την εβδομάδα, έχει πυροδοτήσει μια συζήτηση σχετικά με την οικονομική εποπτεία και την εξάρτηση του Καναδά από στρατιωτικό υλικό αμερικανικής κατασκευής, καθώς ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ εξετάζει το ενδεχόμενο μείωσης της παραγγελίας υπέρ των ευρωπαϊκών εναλλακτικών λύσεων.
Η έκθεση, που δημοσιεύθηκε την Τρίτη, υπογραμμίζει όχι μόνο το κλιμακούμενο κόστος αλλά και τις καθυστερήσεις στις υποδομές και την επικείμενη έλλειψη εκπαιδευμένων πιλότων, εγείροντας ανησυχίες σχετικά με την ικανότητα του Καναδά να διατηρήσει μια ισχυρή αμυντική στάση σε ένα ολοένα και πιο τεταμένο παγκόσμιο τοπίο.
Τα ευρήματα του γενικού ελεγκτή, τα οποία παρουσιάζονται λεπτομερώς σε έκθεση της Κάρεν Χόγκαν, υποδεικνύουν τον πληθωρισμό, τις συναλλαγματικές διακυμάνσεις και την αυξανόμενη ζήτηση για πυρομαχικά ως βασικούς παράγοντες της αύξησης του κόστους.
Η έκθεση εκτιμά ότι θα χρειαστούν επιπλέον 5,5 δισεκατομμύρια δολάρια για την επίτευξη πλήρους επιχειρησιακής ικανότητας, ανεβάζοντας το συνολικό κόστος σε πάνω από 33 δισεκατομμύρια δολάρια.
Αυτό το ποσό επισκιάζει τις αρχικές προβλέψεις που έγιναν όταν ο Καναδάς ολοκλήρωσε τη συμφωνία με την Lockheed Martin τον Δεκέμβριο του 2022 για την αντικατάσταση του γερασμένου στόλου αεροσκαφών CF-18 Hornet, τα οποία πρόκειται να αποσυρθούν σταδιακά μεταξύ 2025 και 2032.
Η οικονομική υπέρβαση έχει προκαλέσει έλεγχο στη διαχείριση του έργου από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, με τον Χόγκαν να σημειώνει ότι το υπουργείο δεν κατάφερε να παρακολουθήσει επαρκώς τους οικονομικούς παράγοντες που θα μπορούσαν να επηρεάσουν το κόστος.
«Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας θα έπρεπε να είχε παρακολουθήσει στενά τον πληθωρισμό και τις συναλλαγματικές ισοτιμίες λόγω του πιθανού αντίκτυπού τους, αλλά δεν το έκανε πάντα», ανέφερε η Χόγκαν στην έκθεσή της, όπως επικαλείται η εφημερίδα The Globe and Mail.
Το F-35 Lightning II, που αναπτύχθηκε από την Lockheed Martin, είναι μια οικογένεια μονοθέσιων, μονοκινητήριων, παντός καιρού stealth μαχητικών πολλαπλών ρόλων, σχεδιασμένων για την εκτέλεση αποστολών επίγειας επίθεσης και αεροπορικής υπεροχής.
Αντιπροσωπεύει την κορυφή της τεχνολογίας μαχητικών πέμπτης γενιάς, εξοπλισμένο με προηγμένες δυνατότητες stealth που του επιτρέπουν να αποφεύγει την ανίχνευση ραντάρ, ένα κρίσιμο πλεονέκτημα στον σύγχρονο πόλεμο.
Το ενεργό ηλεκτρονικά σαρωμένο ραντάρ AN/APG-81 του αεροσκάφους παρέχει απαράμιλλη επίγνωση της κατάστασης, ικανό να παρακολουθεί πολλαπλούς στόχους σε μεγάλες αποστάσεις και σε αμφισβητούμενα περιβάλλοντα.
Η σύντηξη αισθητήρων του ενσωματώνει δεδομένα από ραντάρ, αισθητήρες υπερύθρων και εξωτερικές πηγές, παρουσιάζοντας στους πιλότους μια ολοκληρωμένη εικόνα του πεδίου της μάχης.
Το F-35 μπορεί να μεταφέρει μια σειρά όπλων, συμπεριλαμβανομένων πυραύλων αέρος-αέρος AIM-120 AMRAAM και πυρομαχικών ακριβείας όπως το Joint Direct Attack Munition [JDAM], τα οποία στεγάζονται σε εσωτερικούς χώρους για να διατηρούν το προφίλ μυστικότητας.
Με μέγιστη ταχύτητα Mach 1,6 και εμβέλεια περίπου 1.350 μιλίων, το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί για ευελιξία, υποστηρίζοντας αποστολές από αεροπορική αναχαίτιση έως εγγύς αεροπορική υποστήριξη.
Οι αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για το X αντικατοπτρίζουν την απογοήτευση του κοινού, με έναν χρήστη να σημειώνει: « Η Μοίρα χρειάζεται 16 αεροσκάφη.
Η Lockheed Martin είπε ότι θα πάρει 12 στην πρώτη παρτίδα.
Σε μερικά χρόνια ακόμα.
Η τιμή μειώθηκε από 19 δισεκατομμύρια δολάρια σε 27», υπογραμμίζοντας τα υλικοτεχνικά και οικονομικά εμπόδια.
Ιστορικά, οι προσπάθειες εκσυγχρονισμού της καναδικής αεροπορίας ήταν γεμάτες προκλήσεις.
Το CF-18 Hornet, που αποκτήθηκε τη δεκαετία του 1980, αντιμετώπισε παρόμοιες συζητήσεις σχετικά με το κόστος και τις δυνατότητες όταν αντικατέστησε το CF-104 Starfighter.
Τα Hornet έχουν υπηρετήσει καλά τον Καναδά, συμμετέχοντας σε επιχειρήσεις όπως ο Πόλεμος του Κόλπου το 1991 και οι αποστολές του ΝΑΤΟ στα Βαλκάνια και τη Λιβύη.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου