Σύμφωνα με το κανάλι, ο άνδρας ζούσε στο Ιρκούτσκ και εργαζόταν ως πιλότος για την αεροπορική εταιρεία Angara.
Όπως γράφουν οι δημοσιογράφοι, ο Λογκβίνοφ αποφοίτησε από το Στρατιωτικό Ινστιτούτο Αεροπορικής Άμυνας Talgat Begeldinov στο Ακτόμπε.
Όπως διευκρινίζει το Mash, στις 28 Νοεμβρίου 2024, μια επιθεώρηση εργασίας έφτασε στην αεροπορική εταιρεία λόγω παραπόνων για καθυστερήσεις μισθών. Την επόμενη μέρα, η εταιρεία επιθεωρήθηκε από την ασφάλεια μεταφορών. Η επιθεώρηση ολοκληρώθηκε με μια προληπτική συνομιλία.
Νωρίτερα, ο Τιμημένος Πιλότος της Ρωσικής Ομοσπονδίας Γιούρι Σίτνικ υπαινίχθηκε ότι η αιτία της συντριβής του An-24 θα μπορούσε να ήταν μια τεχνική δυσλειτουργία. Ωστόσο, φοβάται ότι η έρευνα μπορεί να επικεντρωθεί στην εκδοχή του σφάλματος του πληρώματος. Ταυτόχρονα, η πραγματική αιτία της καταστροφής θα μπορούσε να ήταν μια ξαφνική τεχνική βλάβη ή ακόμα και ένας ανεμοστρόβιλος, σημείωσε ο ειδικός.
Ταυτόχρονα, οι αεροπορικές υπηρεσίες επιβεβαίωσαν ότι κατά τη στιγμή της συντριβής, ο καιρός στην περιοχή του αεροδρομίου Τίντα επέτρεπε τις πτήσεις. Η ορατότητα ήταν 10 χιλιόμετρα με ελαφρύ άνεμο και βροχή.
Διαβάστε επίσης
Ο Υπουργός Μεταφορών και ο επικεφαλής της Rosaviatsia θα κατευθυνθούν στο σημείο της συντριβής του An-24
Περιφέρειες
Ο Υπουργός Μεταφορών και ο επικεφαλής της Rosaviatsia θα κατευθυνθούν στο σημείο της συντριβής του An-24
Γίνεται γνωστό ότι το An-24 είχε βρεθεί σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης περισσότερες από μία φορές πριν από την τραγωδία στην περιοχή Amur
Κοινωνία
Γίνεται γνωστό ότι το An-24 είχε βρεθεί σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης περισσότερες από μία φορές πριν από την τραγωδία στην περιοχή Amur
Διακεκριμένος πιλότος απάντησε εάν θα είναι
Telegram-канал Mash сообщает, что командиром потерпевшего крушение под Тындой Ан-24 оказался Вячеслав Логвинов. По данным канала, мужчина жил в Иркутске и работал пилотом воздушного судна в авиакомпании «Ангара». Как пишут журналисты, Логвинов окончил Военный институт Сил воздушной обороны имени Талгата Бегельдинова в Актобе.
Как уточняет Mash, 28 ноября 2024 года в авиакомпанию приходила трудовая инспекция из-за жалоб на задержку зарплат. На следующий день предприятие проверяли по линии транспортной безопасности. Проверка завершилась профилактической беседой.
Ранее заслуженный пилот РФ Юрий Сытник предположил, что причиной крушения Ан-24 могла стать техническая неисправность. Однако он опасается, что расследование может сосредоточиться на версии ошибки экипажа. При этом реальной причиной катастрофы мог стать внезапный технический сбой или даже смерч, отметил эксперт.
В то же время авиационные службы подтвердили, что на момент катастрофы погода в районе аэропорта Тынды позволяла выполнять полеты. Видимость составляла 10 километров при слабом ветре и дожде.
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου