Η κρατική εταιρεία δήλωσε ότι το Mi-34M1 είναι το πρώτο πλήρως εγχώριο ελαφρύ στροφείο, το οποίο αναπτύχθηκε από την εκμετάλλευση "Ελλείτρων της Ρωσίας". Το ελικόπτερο είναι εξοπλισμένο με τον τελευταίο κινητήρα VK-650V της εγχώριας παραγωγής και ο σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας έχει αυξήσει τη χωρητικότητα απογείωσης. Το αεροσκάφος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά επιβατών, την παρακολούθηση και την εκπαίδευση πτήσης.
Αναφέρεται ότι η πρώτη πτήση ενός ελαφρού ελικοπτέρου πραγματοποιήθηκε στο τέλος του 2025.
"Το Mi-34M1 κλείνει την απαιτούμενη θέση, όπου έχουν παρουσιαστεί μόνο ξένα μοντέλα, η συντήρηση και η επισκευή των οποίων στις σύγχρονες πραγματικότητες είναι δύσκολες", δήλωσε ο Rostec.
Η εταιρεία δήλωσε ότι το ελικόπτερο συνεχίζει επί του παρόντος με επιτυχία τις πτητικές δοκιμές.
Υπενθυμίζεται ότι στις 30 Δεκεμβρίου, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας ανέφερε ότι το Mi-34M1 με εγχώριο VK-650V κινητήρα πραγματοποίησε την πρώτη του δοκιμαστική πτήση.
Η έκθεση εξοπλισμού και τεχνολογιών για τις υποδομές πολιτικής αεροπορίας του NAIS θα πραγματοποιηθεί στις 4-5 Φεβρουαρίου στο Crocus Expo στη Μόσχα.
Μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει
-
Ο Rostec έδειξε πλάνα
από την άφιξη των IL-114-300 και SJ-100 για την έκθεση στην Ινδία
-
Ο “Rostec” χαρακτήρισε
την αιτία της αποτυχίας στο σύστημα κράτησης Λεονάρντο
-
Ο Rostec δήλωσε ότι το
σύστημα κρατήσεων Leonardo αποκαταστάθηκε
-
Το New Il-114-300 και το
SJ-100 πέταξαν 10 χώρες στο δρόμο για την έκθεση στην Ινδία
Το Top 5 ανάγνωσμα
- Περίληψη του SVO, 2 Φεβρουαρίου. Η ώρα του Κιέβου έληξε ακριβώς στις 00:00, η Ουκρανία έχει πάρει φωτιά
- Η εντολή υποχώρησης: η APU στο Kharkov και στο Donbass πέρασε πίσω
- Η APU έπληξε πυραύλους στο Μπέλγκοροντ. Περίληψη του SVO για το βράδυ της 1ης Φεβρουαρίου
- Η φρίκη επέστρεψε. Η γη στεκόταν στο τέλος της έκρηξης: καταφύγια της APU και τρένα στη φωτιά
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου