Το μαχητικό έκτης γενιάς που αναπτύσσεται από την κινεζική Shenyang Aircraft Corporation συνεχίζει να σημειώνει πρόοδο στις δοκιμαστικές πτήσεις, με αυξανόμενη ποσότητα οπτικού υλικού να δείχνει το αεροσκάφος να επιχειρεί τόσο σε χαμηλά όσο και σε υψηλά υψόμετρα, όπως αποκαλύπτει το Military Watch Magazine στις 11 Σεπτεμβρίου.
Το μαχητικό είναι ευρέως συγκρίσιμο σε διαστάσεις με τον πιο ικανό τύπο μαχητικού πέμπτης γενιάς της χώρας, το J-20, ενώ ένας δεύτερος τύπος μαχητικού έκτης γενιάς που βρίσκεται υπό ανάπτυξη από την Chengdu Aircraft Corporation διαθέτει πολύ μεγαλύτερες διαστάσεις και φαίνεται να προορίζεται για επιχειρήσεις σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις.
Τα δύο αυτά αεροσκάφη είναι οι μοναδικοί τύποι μαχητικών χωρίς κάθετο ουραίο πτερύγιο (tailless) που βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε στάδιο δοκιμαστικών πτήσεων παγκοσμίως, με τον αμυντικό τομέα της Κίνας να αποδεικνύει την ικανότητά του να παράγει μαχητικά με εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ευελιξίας, χρησιμοποιώντας σχεδιάσεις που αναπληρώνουν πλήρως την έλλειψη κάθετων ουραίων σταθερών.
Το μαχητικό 6ης γενιάς «τσέπης» της Shenyang
Ένα πρωταρχικό πλεονέκτημα του μαχητικού της Shenyang είναι ότι το μικρότερο μέγεθός του σε σύγκριση με εκείνο που αναπτύσσει η Chengdu αναμένεται να καταστήσει την παραγωγή και τη συντήρησή του σημαντικά φθηνότερη.
Αυτό είναι καθοριστικής σημασίας για την ευρεία ανάπτυξη των μαχητικών στο πεδίο, καθώς οι μεγάλες υπερβάσεις κόστους των αμερικανικών F-35 και F-22 ήταν ο βασικός λόγος που εμπόδισε την ευρεία αντικατάσταση των μαχητικών τέταρτης γενιάς, ενώ στην περίπτωση της Κίνας η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας του πέμπτης γενιάς J-20 επέτρεψε την προμήθειά του σε πολύ μεγάλη κλίμακα.
Το μαχητικό της Shenyang αναμένεται να μπορεί να προσφέρει αντικατάσταση «ένα προς ένα» για παλαιότερους τύπους βαρέων μαχητικών, αποσύροντας πιθανότατα αεροσκάφη όπως τα Su-30MKK και J-11B από την υπηρεσία τη δεκαετία του 2030.
Οι προκλήσεις του σχεδιασμού άνευ ουριαίων πτερυγίων
Το 2025, Κινέζοι ερευνητές που συνδέονται με το πρόγραμμα δημοσίευσαν εργασία σχετικά με την τεχνολογία ελέγχου πτήσης για ένα αεροσκάφος τύπου ιπτάμενης πτέρυγας χωρίς ουραίο πτερύγιο που επιχειρεί από αεροπλανοφόρο.
Η σημασία είναι μεγάλη, επειδή ένα αεροσκάφος χωρίς ουραίο πτερύγιο παρουσιάζει ασυνήθιστες προκλήσεις κατά τις προσνηώσεις σε αεροπλανοφόρα: χωρίς συμβατικά κάθετα σταθερά και πηδάλια διεύθυνσης, το λογισμικό ελέγχου πτήσης και οι κατανεμημένες επιφάνειες ελέγχου πρέπει να αναπληρώνουν την απώλεια της συμβατικής αεροδυναμικής αυθεντίας ελέγχου.
Τα πολύ υψηλά επίπεδα ευελιξίας που επιδείχθηκαν από το μαχητικό της Chengdu, ωστόσο, υποδεικνύουν ότι οι σχεδιάσεις έχουν αναπληρώσει αυτή την απώλεια.
Παρότι το μαχητικό της Chengdu ενδέχεται να είναι πολύ μεγάλο για επιχειρήσεις από αεροπλανοφόρα, το μαχητικό έκτης γενιάς της Shenyang είναι πολύ πιθανό να προορίζεται για υπηρεσία τόσο στο Ναυτικό όσο και στην Αεροπορία.
Οι Κινέζοι ρίχνουν στο πεδίο 2 μαχητικά 6ης γενιάς και προκαλούν πατατράκ στους Αμερικανούς
Δορυφορικές εικόνες το 2025 έδειξαν τόσο τα μαχητικά επόμενης γενιάς της Chengdu όσο και της Shenyang σε μια απομακρυσμένη κινεζική στρατιωτική εγκατάσταση δοκιμών στο Xinjiang.
Η εγκατάσταση στο Lop Nur διαθέτει μια εξαιρετικά απομονωμένη τοποθεσία, έναν εξαιρετικά μακρύ διάδρομο προσαπογείωσης και ιστορικό που συνδέεται με το πρόγραμμα δοκιμών πυρηνικών όπλων της Κίνας, γεγονός που την καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλη για ευαίσθητη αεροδιαστημική ανάπτυξη.
Η εγκατάσταση υπέστη στη συνέχεια σημαντική κατασκευαστική επέκταση, με νέα υπόστεγα, διαδρόμους τροχοδρόμησης και υποδομές υποστήριξης να εμφανίζονται σε πρόσφατες δορυφορικές εικόνες.
Αναφορές τον Σεπτέμβριο του 2026 έχουν συνδέσει την επέκταση με τις δοκιμές μαχητικών και βομβαρδιστικών επόμενης γενιάς της Κίνας, αν και η ακριβής σχέση μεταξύ των μεμονωμένων κατασκευαστικών έργων και των μαχητικών έκτης γενιάς παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
www.bankingnews.gr
Το μαχητικό είναι ευρέως συγκρίσιμο σε διαστάσεις με τον πιο ικανό τύπο μαχητικού πέμπτης γενιάς της χώρας, το J-20, ενώ ένας δεύτερος τύπος μαχητικού έκτης γενιάς που βρίσκεται υπό ανάπτυξη από την Chengdu Aircraft Corporation διαθέτει πολύ μεγαλύτερες διαστάσεις και φαίνεται να προορίζεται για επιχειρήσεις σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις.
Τα δύο αυτά αεροσκάφη είναι οι μοναδικοί τύποι μαχητικών χωρίς κάθετο ουραίο πτερύγιο (tailless) που βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε στάδιο δοκιμαστικών πτήσεων παγκοσμίως, με τον αμυντικό τομέα της Κίνας να αποδεικνύει την ικανότητά του να παράγει μαχητικά με εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ευελιξίας, χρησιμοποιώντας σχεδιάσεις που αναπληρώνουν πλήρως την έλλειψη κάθετων ουραίων σταθερών.
Το μαχητικό 6ης γενιάς «τσέπης» της Shenyang
Ένα πρωταρχικό πλεονέκτημα του μαχητικού της Shenyang είναι ότι το μικρότερο μέγεθός του σε σύγκριση με εκείνο που αναπτύσσει η Chengdu αναμένεται να καταστήσει την παραγωγή και τη συντήρησή του σημαντικά φθηνότερη.
Αυτό είναι καθοριστικής σημασίας για την ευρεία ανάπτυξη των μαχητικών στο πεδίο, καθώς οι μεγάλες υπερβάσεις κόστους των αμερικανικών F-35 και F-22 ήταν ο βασικός λόγος που εμπόδισε την ευρεία αντικατάσταση των μαχητικών τέταρτης γενιάς, ενώ στην περίπτωση της Κίνας η σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας του πέμπτης γενιάς J-20 επέτρεψε την προμήθειά του σε πολύ μεγάλη κλίμακα.
Το μαχητικό της Shenyang αναμένεται να μπορεί να προσφέρει αντικατάσταση «ένα προς ένα» για παλαιότερους τύπους βαρέων μαχητικών, αποσύροντας πιθανότατα αεροσκάφη όπως τα Su-30MKK και J-11B από την υπηρεσία τη δεκαετία του 2030.
Οι προκλήσεις του σχεδιασμού άνευ ουριαίων πτερυγίων
Το 2025, Κινέζοι ερευνητές που συνδέονται με το πρόγραμμα δημοσίευσαν εργασία σχετικά με την τεχνολογία ελέγχου πτήσης για ένα αεροσκάφος τύπου ιπτάμενης πτέρυγας χωρίς ουραίο πτερύγιο που επιχειρεί από αεροπλανοφόρο.
Η σημασία είναι μεγάλη, επειδή ένα αεροσκάφος χωρίς ουραίο πτερύγιο παρουσιάζει ασυνήθιστες προκλήσεις κατά τις προσνηώσεις σε αεροπλανοφόρα: χωρίς συμβατικά κάθετα σταθερά και πηδάλια διεύθυνσης, το λογισμικό ελέγχου πτήσης και οι κατανεμημένες επιφάνειες ελέγχου πρέπει να αναπληρώνουν την απώλεια της συμβατικής αεροδυναμικής αυθεντίας ελέγχου.
Τα πολύ υψηλά επίπεδα ευελιξίας που επιδείχθηκαν από το μαχητικό της Chengdu, ωστόσο, υποδεικνύουν ότι οι σχεδιάσεις έχουν αναπληρώσει αυτή την απώλεια.
Παρότι το μαχητικό της Chengdu ενδέχεται να είναι πολύ μεγάλο για επιχειρήσεις από αεροπλανοφόρα, το μαχητικό έκτης γενιάς της Shenyang είναι πολύ πιθανό να προορίζεται για υπηρεσία τόσο στο Ναυτικό όσο και στην Αεροπορία.
Οι Κινέζοι ρίχνουν στο πεδίο 2 μαχητικά 6ης γενιάς και προκαλούν πατατράκ στους Αμερικανούς
Δορυφορικές εικόνες το 2025 έδειξαν τόσο τα μαχητικά επόμενης γενιάς της Chengdu όσο και της Shenyang σε μια απομακρυσμένη κινεζική στρατιωτική εγκατάσταση δοκιμών στο Xinjiang.
Η εγκατάσταση στο Lop Nur διαθέτει μια εξαιρετικά απομονωμένη τοποθεσία, έναν εξαιρετικά μακρύ διάδρομο προσαπογείωσης και ιστορικό που συνδέεται με το πρόγραμμα δοκιμών πυρηνικών όπλων της Κίνας, γεγονός που την καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλη για ευαίσθητη αεροδιαστημική ανάπτυξη.
Η εγκατάσταση υπέστη στη συνέχεια σημαντική κατασκευαστική επέκταση, με νέα υπόστεγα, διαδρόμους τροχοδρόμησης και υποδομές υποστήριξης να εμφανίζονται σε πρόσφατες δορυφορικές εικόνες.
Αναφορές τον Σεπτέμβριο του 2026 έχουν συνδέσει την επέκταση με τις δοκιμές μαχητικών και βομβαρδιστικών επόμενης γενιάς της Κίνας, αν και η ακριβής σχέση μεταξύ των μεμονωμένων κατασκευαστικών έργων και των μαχητικών έκτης γενιάς παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου