Το Σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού έδωσε μια γλαφυρή εικόνα
από το τι μας περιμένει τα επόμενα χρόνια. Πολλά ήταν τα πρωτότυπα
μοντέλα που παρουσιάστηκαν, με καινούργιες τεχνολογικές καινοτομίες.
Η Renault παρουσίασε το TreZor, με ηλεκτρικό κινητήρα και ιπποδύναμη 350 άλογα. Η Citroën είχε έτοιμο το νέο CXperience, με υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει ηλεκτρική ενέργεια με πετρέλαιο. Η Mercedes παρουσίασε το Vision Mercedes-Maybach 6, που έχει επίσης ηλεκτρικό κινητήρα.
«Υπάρχει πάντα χώρος για όλους αυτούς που είναι εφευρετικοί, γιατί οι κανονισμοί και η νομοθεσία ορίζουν πολύ συγκεκριμένα πράγματα: για τη θέση των προβολέων, την ασφάλεια και άλλα τέτοια ζητήματα. Στην περίπτωση των concept αυτοκινήτων, ο κόσμος βλέπει μια ιδεατή κατάσταση του πώς θα μπορούσαν να είναι τα αυτοκίνητα. Είναι αυτό που θα μπορούσαμε να έχουμε, αν μας έδιναν το χώρο» εξήγησε ο Άλεξ Γκόι, δημοσιογράφος στις ιστοσελίδες Carfection.com και theroadshow.com.
Ένα νέο Lexus περίμενε όσους επισκέφτηκαν το Σαλόνι αυτοκινήτου. Είναι το UX, που έχει υιοθετήσει το Lexus Kinetic Seat Concept. Το νέο επαναστατικό κάθισμα βασίζεται στον τρόπο που λειτουργεί το ανθρώπινο σώμα. Επιτρέπει στην λεκάνη και τον θώρακα να περιστρέφονται προς διαφορετική κατεύθυνση.
Τα περισσότερα concept cars είναι ηλεκτρικά, γιατί όλη η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται προς αυτή την κατεύθυνση:
«Η ηλεκτροκίνηση είναι κάτι που κερδίζει έδαφος. Το ζητά η νομοθεσία και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων βλέπουν ότι οι πελάτες τους είναι έτοιμοι πλέον να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα» επισημαίνει ο Τζιμ Χόλντερ, διευθυντής έκδοσης του περιοδικού Autocar.
Υπάρχουν βέβαια και τα εκκεντρικά μοντέλα, που μάλλον δεν θα τα δούμε ποτέ στο δρόμο. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το FCV Plus της Toyota, που λειτουργεί ως υποσταθμός ενέργειας για το σπίτι σας ή για κάποιο άλλο όχημά σας.
Το Σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού διαρκεί μέχρι τις 6 Οκτωβρίου.
πηγη
Η Renault παρουσίασε το TreZor, με ηλεκτρικό κινητήρα και ιπποδύναμη 350 άλογα. Η Citroën είχε έτοιμο το νέο CXperience, με υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει ηλεκτρική ενέργεια με πετρέλαιο. Η Mercedes παρουσίασε το Vision Mercedes-Maybach 6, που έχει επίσης ηλεκτρικό κινητήρα.
«Υπάρχει πάντα χώρος για όλους αυτούς που είναι εφευρετικοί, γιατί οι κανονισμοί και η νομοθεσία ορίζουν πολύ συγκεκριμένα πράγματα: για τη θέση των προβολέων, την ασφάλεια και άλλα τέτοια ζητήματα. Στην περίπτωση των concept αυτοκινήτων, ο κόσμος βλέπει μια ιδεατή κατάσταση του πώς θα μπορούσαν να είναι τα αυτοκίνητα. Είναι αυτό που θα μπορούσαμε να έχουμε, αν μας έδιναν το χώρο» εξήγησε ο Άλεξ Γκόι, δημοσιογράφος στις ιστοσελίδες Carfection.com και theroadshow.com.
Ένα νέο Lexus περίμενε όσους επισκέφτηκαν το Σαλόνι αυτοκινήτου. Είναι το UX, που έχει υιοθετήσει το Lexus Kinetic Seat Concept. Το νέο επαναστατικό κάθισμα βασίζεται στον τρόπο που λειτουργεί το ανθρώπινο σώμα. Επιτρέπει στην λεκάνη και τον θώρακα να περιστρέφονται προς διαφορετική κατεύθυνση.
Τα περισσότερα concept cars είναι ηλεκτρικά, γιατί όλη η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται προς αυτή την κατεύθυνση:
«Η ηλεκτροκίνηση είναι κάτι που κερδίζει έδαφος. Το ζητά η νομοθεσία και οι κατασκευαστές αυτοκινήτων βλέπουν ότι οι πελάτες τους είναι έτοιμοι πλέον να αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα» επισημαίνει ο Τζιμ Χόλντερ, διευθυντής έκδοσης του περιοδικού Autocar.
Υπάρχουν βέβαια και τα εκκεντρικά μοντέλα, που μάλλον δεν θα τα δούμε ποτέ στο δρόμο. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το FCV Plus της Toyota, που λειτουργεί ως υποσταθμός ενέργειας για το σπίτι σας ή για κάποιο άλλο όχημά σας.
Το Σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού διαρκεί μέχρι τις 6 Οκτωβρίου.
πηγη
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου