Ήδη εμπειρογνώμονες ερευνούν τα αίτια για την πτώση του αεροσκάφους, τη φορά της πτώσης στο σημείο πρόσκρουσης και το ενδεχόμενο να υπήρξε μηχανική βλάβη.
Τα πτώματα των δυο πιλότων δεν μπορούν να αναγνωριστούν και για το λόγο αυτό, η ταυτοποίησή τους θα γίνει με τη μέθοδο του DNA.
Το δρομολόγιο που ακολουθούσε το Cessna 172 ήταν Μέγαρα – Καλάβρυτα – Μέγαρα ενώ η τελευταία επικοινωνία έγινε από την Πελοπόννησο.
Περίπου στις 17:15 της Κυριακής ενημέρωσε τον Πύργο Ελέγχου της Ανδραβίδας ότι θα επικοινωνήσει και πάλι στις 17:35. Ωστόσο κάτι τέτοιο δεν συνέβη, με αποτέλεσμα να σημάνει συναγερμός.
Στις 18:18 κηρύχθηκε σε φάση αβεβαιότητας, στις 18:30 δηλώθηκε και επίσημα η εξαφάνιση.
Διαβάστε επίσης:
πηγη
Πηγή: tempo24.gr
Ο 32χρονος Σμηναγός της Πολεμικής Αεροπορίας, Σωτήρης Αντωνόπουλος, ήταν ο χειριστής του αεροσκάφους τύπου Τσέσνα, που κατέπεσε στα Καλάβρυτα εν ώρα εκπαιδευτικής πτήσης.
Ο Σωτήρης Αντωνόπουλος υπηρετούσε στην 384 Μοίρα Έρευνας και Διάσωσης ως πιλότος ελικοπτέρων Super Puma.Τα συντρίμμια του αεροσκάφους εντοπίστηκαν σε απόσταση 3 χλμ βόρεια του πάρκινγκ του χιονοδρομικού κέντρου Καλαβρύτων.
(Πηγή: tempo24.gr)
Ο θάνατος του έχει βυθίσει στο πένθος τις ένοπλες δυνάμεις.
(Πηγή: tempo24.gr)
(Πηγή: tempo24.gr)
(Πηγή: tempo24.gr)
(Πηγή: tempo24.gr)
Ο θάνατος του έχει βυθίσει στο πένθος τις ένοπλες δυνάμεις.
(Πηγή: tempo24.gr)
(Πηγή: tempo24.gr)
(Πηγή: tempo24.gr)
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου