Σε επικίνδυνη κλιμάκωση εξελίσσεται το περιστατικό στον Κόλπο του Ομάν, όπου αναφέρθηκε εμπλοκή τάνκερ με στρατιωτικές δυνάμεις.
Σύμφωνα με μεταγενέστερες πληροφορίες από τις ΗΠΑ, αμερικανικό στρατιωτικό ελικόπτερο άνοιξε πυρ εναντίον πλοίου με σημαία Παναμά, εν μέσω της προσπάθειας επιβολής ναυτικού αποκλεισμού στα ιρανικά λιμάνια.
Το περιστατικό αφορά το Vela Nova, το οποίο αρχικά είχε αναφερθεί ότι πιθανότατα δέχθηκε πλήγμα από πύραυλο, ενώ έπλεε περίπου 71 ναυτικά μίλια από τις ακτές του Πακιστάν.
Ωστόσο, η Wall Street Journal αποκαλύπτει ότι αμερικανικό ελικόπτερο
πυροβόλησε στο πηδάλιο του πλοίου, αφού το πλήρωμά του αγνόησε
προειδοποιήσεις προσωπικού που συμμετείχε στην επιχείρηση αποκλεισμού.
Το χρονικό
Όλα συνέβησαν την Τρίτη (11/8/2026), όταν το Vela Nova, πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σημαία Παναμά, έπλεε στον Κόλπο του Ομάν. Σύμφωνα με την αρχική ενημέρωση του United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), είχε καταγραφεί περιστατικό μεταξύ του πλοίου και στρατιωτικών δυνάμεων, χωρίς ωστόσο να δίνονται περισσότερες λεπτομέρειες.
Οι πρώτες εκτιμήσεις από πηγές ναυτικής ασφάλειας ανέφεραν ότι το πλοίο
πιθανότατα είχε χτυπηθεί από πύραυλο, περίπου 71 ναυτικά μίλια από τις
ακτές του Πακιστάν. Η πληροφορία αυτή δημιούργησε αρχικά την εικόνα μιας
νέας επίθεσης στην ιδιαίτερα ευαίσθητη θαλάσσια περιοχή του Κόλπου του
Ομάν. Στη συνέχεια, όμως, προέκυψε ότι επρόκειτο εσκεμμένη στρατιωτική ενέργεια κατά του πλοίου,
επειδή το πλήρωμά του φέρεται να μην συμμορφώθηκε με τις
προειδοποιήσεις. Με άλλα λόγια, αυτό που αρχικά έμοιαζε με ένα ακόμη
αδιευκρίνιστο περιστατικό ασφαλείας στη θάλασσα εξελίσσεται σε μια
υπόθεση που συνδέεται άμεσα με την αμερικανική επιχείρηση αποκλεισμού του Ιράν.
Και εδώ βρίσκεται η πιο επικίνδυνη διάσταση της υπόθεσης: ένα εμπορικό
πλοίο φέρεται να δέχθηκε πυρά από στρατιωτικό ελικόπτερο όχι επειδή
συμμετείχε σε πολεμική επιχείρηση, αλλά επειδή, σύμφωνα με την
αμερικανική εκδοχή, δεν υπάκουσε σε προειδοποιήσεις που σχετίζονταν με τον αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών.
Το Ιράν «σφίγγει» την τανάλια στο Hormuz
Την ίδια στιγμή, σοκ προκαλούν τα δεδομένα από τη θαλάσσια κυκλοφορία δείχνουν ότι η διέλευση πλοίων από το Στενό του Hormuz μειώθηκε χθες, Δευτέρα, σε μόλις 6 πλοία, ενώ ο μέσος όρος των τελευταίων 10 ημερών ήταν περίπου 11 πλοία.
Η μείωση αυτή σημειώνεται καθώς οι ελπίδες για επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξανεμίζονται, ενώ τα δεδομένα δείχνουν ότι ακόμη και αυτή η περιορισμένη ροή διεξάγεται μέσω της ιρανικής πλευράς.
Τα σημερινά δεδομένα της Τρίτης, που δημοσιεύθηκαν από την πλατφόρμα Kpler, δείχνουν ότι 4 πλοία που μεταφέρουν βασικά εμπορεύματα εισήλθαν στη θαλάσσια οδό, μεταξύ των οποίων δύο άδεια πετρελαιοφόρα που προορίζονται για τη μεταφορά πετρελαϊκών προϊόντων.
Παράλληλα, τα στοιχεία δείχνουν την έξοδο δύο πλοίων από το Στενό, μεταξύ των οποίων ένα μικρό πλοίο που μεταφέρει υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG) και ένα ακόμη πλοίο που μεταφέρει υπολειμματικό καύσιμο. Αυτό συμβαίνει ενώ, τις ημέρες πριν από την έναρξη του πολέμου, συνήθως 130 έως 140 πλοία διέρχονταν από το συγκεκριμένο Στενό.
Ο εκπρόσωπος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) τόνισε επίσης ότι το άνοιγμα του Στενού του Hormuz «τελεί υπό την προϋπόθεση της πλήρους αποδοχής των όρων μας από την Ουάσιγκτον».
Το Ιράν «σφίγγει» την τανάλια στο Hormuz
Την ίδια στιγμή, σοκ προκαλούν τα δεδομένα από τη θαλάσσια κυκλοφορία δείχνουν ότι η διέλευση πλοίων από το Στενό του Hormuz μειώθηκε χθες, Δευτέρα (10/8/2026), σε μόλις 6 πλοία, ενώ ο μέσος όρος των τελευταίων 10 ημερών ήταν περίπου 11 πλοία.
Η μείωση αυτή σημειώνεται καθώς οι ελπίδες για επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξανεμίζονται, ενώ τα δεδομένα δείχνουν ότι ακόμη και αυτή η περιορισμένη ροή διεξάγεται μέσω της ιρανικής πλευράς.
Τα σημερινά δεδομένα της Τρίτης, που δημοσιεύθηκαν από την πλατφόρμα Kpler, δείχνουν ότι 4 πλοία που μεταφέρουν βασικά εμπορεύματα εισήλθαν στη θαλάσσια οδό, μεταξύ των οποίων δύο άδεια πετρελαιοφόρα που προορίζονται για τη μεταφορά πετρελαϊκών προϊόντων.
Παράλληλα, τα στοιχεία δείχνουν την έξοδο δύο πλοίων από το Στενό, μεταξύ των οποίων ένα μικρό πλοίο που μεταφέρει υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG) και ένα ακόμη πλοίο που μεταφέρει υπολειμματικό καύσιμο. Αυτό συμβαίνει ενώ, τις ημέρες πριν από την έναρξη του πολέμου, συνήθως 130 έως 140 πλοία διέρχονταν από το συγκεκριμένο Στενό.
Ο εκπρόσωπος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) τόνισε επίσης ότι το άνοιγμα του Στενού του Hormuz «τελεί υπό την προϋπόθεση της πλήρους αποδοχής των όρων μας από την Ουάσιγκτον».
Σκληρή προειδοποίηση από το Ιράν: «Δεν θα υποχωρήσουμε μπροστά σε καμία απειλή»
Την ίδια στιγμή, το Ιράν απευθύνει σαφές μήνυμα ότι η κατάσταση δεν πρόκειται να αντιμετωπιστεί μονομερώς. Ο γραμματέας του Ανώτατου Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας του Ιράν, Mohsen Rezaei, σε μήνυμά του υπογράμμισε ότι το Ιράν «δεν θα υποχωρήσει μπροστά σε καμία απειλή» όσον αφορά τα δικαιώματα και τα συμφέροντα του ιρανικού λαού.
Ο Rezaei τόνισε ότι οι αποφάσεις της Τεχεράνης
πρέπει πλέον να λαμβάνονται με μεγαλύτερη αποφασιστικότητα, «με ακριβή
κατανόηση της κατάστασης, σύνεση και θάρρος», ενώ έστειλε ιδιαίτερα
σαφές μήνυμα σε περίπτωση νέας επίθεσης. Όπως ανέφερε, στον τομέα της
εξωτερικής πολιτικής βασική αρχή θα είναι η ενίσχυση της αποτρεπτικής ικανότητας, η αντίσταση απέναντι στην επιβολή των αντιπάλων και η «άμεση και αποφασιστική απάντηση σε κάθε μορφή επίθεσης».
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι το Ιράν θα αξιοποιήσει τις δυνατότητες της
διπλωματίας, διατηρώντας ταυτόχρονα την ετοιμότητα της χώρας απέναντι σε
κάθε απειλή.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου