Η Νορβηγία κατέλαβε ένα ρωσικό ερευνητικό σκάφος στο Σβάλμπαρντ κατόπιν αιτήματος του Κιέβου, ωθώντας τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν να καταγγείλει την κατάληψη πολιτικών σκαφών ως «κρατική τρομοκρατία».
Το σκάφος, που ονομάζεται καθηγητής Molchanov, κρατήθηκε ενώ ήταν ελλιμενισμένο στο Μπάρεντσμπουργκ, έναν οικισμό που λειτουργεί από τη Ρωσία στο αρχιπέλαγος της Αρκτικής που διοικείται από τη Νορβηγία.
Το πλοίο έχει αποκλειστεί από την αποχώρησή του αφού ένα τοπικό δικαστήριο ενέκρινε αίτημα της κρατικής εταιρείας ενέργειας της Ουκρανίας Nafogoz.Έκτοτε η Μόσχα κάλεσε τον πρεσβευτή της Νορβηγίας σε ένδειξη διαμαρτυρίας και δεσμεύθηκε να αμφισβητήσει την κατάσχεση.
Γιατί ήταν το ρωσικό κρατικό σκάφος στη Νορβηγία, γιατί το θέλει το Κίεβο, και τι θα μπορούσε να συμβεί στο πλοίο τώρα;
Τι ακριβώς συνέβη
Ο καθηγητής Μολτσάνοφ έφτασε στο Μπάρεντσμπουργκ την Τρίτη σε προγραμματισμένο ταξίδι από το Μουρμάνσκ μεταφέροντας επιστήμονες, επιβάτες και προμήθειες για τους ρωσικούς οικισμούς στο νορβηγικό αρχιπέλαγος της Αρκτικής Σβάλμπαρντ.
Νορβηγοί αξιωματούχοι επιβιβάστηκαν για πρώτη φορά στο σκάφος για αυτό που ο κυβερνήτης του Σβάλμπαρντ Λαρς Φάουζε περιέγραψε ως συνήθη συνοριακό και τελωνειακό έλεγχο, ενός είδους που το πλοίο είχε υποστεί πολλές φορές στο παρελθόν.
Την Τετάρτη, η νορβηγική αστυνομία, συνοδευόμενη από διερμηνέα, επιβιβάστηκε ξανά στο πλοίο και διάβασε δικαστική εντολή στον καπετάνιο της, αποκλείοντας το σκάφος να φύγει. Κανείς στο πλοίο δεν συνελήφθη.
Η διαταγή εκδόθηκε στις 31 Αυγούστου από το Περιφερειακό Δικαστήριο Nord-Troms και Senja μετά από αίτηση του Naftogaz της Ουκρανίας.
Τι συνέβη στους επιβάτες και το πλήρωμα
Ο ακριβής αριθμός των επιβαινόντων όταν το πλοίο έφτασε στο Μπάρεντσμπουργκ δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα. Ο καθηγητής Molchanov μπορεί να φιλοξενήσει έως και 80 άτομα, συμπεριλαμβανομένων τουλάχιστον 20 μελών του πληρώματος και έως και 60 επιστήμονες και άλλο προσωπικό αποστολής.
Νορβηγικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι περίπου 50 επιβάτες και πλήρωμα επηρεάστηκαν από την κατάσχεση.
Ρώσοι αξιωματούχοι δήλωσαν ότι 21 άνθρωποι παραμένουν στο πλοίο. Έχουν εφοδιαστεί με όλα όσα χρειάζονται και συνεχίζουν να εργάζονται, χωρίς νορβηγική αστυνομία ή αξιωματούχους που σταθμεύουν στο σκάφος.
Όσοι είχαν ήδη βγει στην ξηρά δεν κρατήθηκαν και μπόρεσαν να συνεχίσουν το προγραμματισμένο έργο τους. Περιλαμβάνουν συμμετέχοντες στο έργο τέχνης και επιστήμης της Αρκτικής Μπιενάλε.
Η κατάσχεση έχει, ωστόσο, αφήσει ορισμένους επιβάτες χωρίς την προγραμματισμένη μεταφορά τους πίσω στη Ρωσία. Οι νορβηγικές αρχές έχουν δηλώσει ότι συνεργάζονται με την Arktikugol για την επίλυση της κατάστασης για τους πληγέντες, αλλά δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί εναλλακτική οδός.
The Professor Molchanov
Το πλοίο, που πήρε το όνομά του από τον διάσημο σοβιετικό μετεωρολόγο Πάβελ Μολτσάνοφ, είναι ένα ρωσικό κρατικό, εμπνευσμένο από πάγο ερευνητικό σκάφος με περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες εμπειρίας που λειτουργεί σε πολικά ύδατα.
Χτισμένο στη Φινλανδία για τη σοβιετική υδρομετεωρολογική υπηρεσία και ξεκίνησε στα τέλη του 1982, το πλοίο μήκους 71 μέτρων σχεδιάστηκε για την αρκτική ωκεανογραφική και μετεωρολογική έρευνα. Μεταφέρει τέσσερα εργαστήρια στο πλοίο και μπορεί να φιλοξενήσει δεκάδες ερευνητές παράλληλα με το πλήρωμά του.
Το πλοίο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται ενεργά στην έρευνα της Αρκτικής, συμπεριλαμβανομένων μελετών για τις καιρικές συνθήκες, τα θαλάσσια οικοσυστήματα, τη μικροβιολογία, τη βιοποικιλότητα και τις περιβαλλοντικές συνθήκες στις θάλασσες Barents και Kara.
Γιατί πάει στο Σβάλμπαρντ
Το ταξίδι στο Σβάλμπαρντ ήταν μέρος μιας τακτικής διαδρομής μεταξύ του Μουρμάνσκ και του Μπάρεντσμπουργκ, ενός ρωσικού οικισμού εξόρυξης όπου λειτουργεί εδώ και δεκαετίες το κρατικό καταπίστευμα του Αρκιτίγκοουλ.
Από το 2025, ο καθηγητής Molchanov έχει μεταφέρει επιστήμονες, υπαλλήλους της Arktikugol, εργολάβους, μέλη της οικογένειας και προμήθειες στο Barentsburg και έναν άλλο ρωσικό οικισμό που ονομάζεται Pyramida. Δέκα ταξίδια μετ 'επιστροφής προγραμματίστηκαν για το 2026.
Αυτή τη στιγμή είναι το μόνο σκάφος που παρέχει απευθείας σύνδεση επιβατών μεταξύ της ρωσικής ηπειρωτικής χώρας και του αρχιπελάγους μετά τη λήξη των απευθείας αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ Ρωσίας και Σβάλμπαρντ το 2020.
Ενώ το Σβάλμπαρντ βρίσκεται υπό νορβηγική κυριαρχία, διέπεται από τη Συνθήκη του Σβάλμπαρντ του 1920, η οποία χορηγεί στους υπηκόους των υπογεγραμμένων δικαιωμάτων για τη διεξαγωγή εμπορικών και επιστημονικών δραστηριοτήτων στο αρχιπέλαγος.
ιατί πάει στο Σβάλμπαρντ
Το ταξίδι στο Σβάλμπαρντ ήταν μέρος μιας τακτικής διαδρομής μεταξύ του Μουρμάνσκ και του Μπάρεντσμπουργκ, ενός ρωσικού οικισμού εξόρυξης όπου λειτουργεί εδώ και δεκαετίες το κρατικό καταπίστευμα του Αρκιτίγκοουλ.
Από το 2025, ο καθηγητής Molchanov έχει μεταφέρει επιστήμονες, υπαλλήλους της Arktikugol, εργολάβους, μέλη της οικογένειας και προμήθειες στο Barentsburg και έναν άλλο ρωσικό οικισμό που ονομάζεται Pyramida. Δέκα ταξίδια μετ 'επιστροφής προγραμματίστηκαν για το 2026.
Αυτή τη στιγμή είναι το μόνο σκάφος που παρέχει απευθείας σύνδεση επιβατών μεταξύ της ρωσικής ηπειρωτικής χώρας και του αρχιπελάγους μετά τη λήξη των απευθείας αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ Ρωσίας και Σβάλμπαρντ το 2020.
Ενώ το Σβάλμπαρντ βρίσκεται υπό νορβηγική κυριαρχία, διέπεται από τη Συνθήκη του Σβάλμπαρντ του 1920, η οποία χορηγεί στους υπηκόους των υπογεγραμμένων δικαιωμάτων για τη διεξαγωγή εμπορικών και επιστημονικών δραστηριοτήτων στο αρχιπέλαγος.
Γιατί η Ουκρανία θέλει το πλοίο
Η κατάσχεση του σκάφους προέρχεται από μια μακροχρόνια διαμάχη για την Κριμαία. Η Naftogaz της Ουκρανίας ισχυρίστηκε ότι έχασε ενεργειακά περιουσιακά στοιχεία μετά την επανένωση της χερσονήσου με τη Ρωσία το 2014 και πήγε την υπόθεση σε διαιτητικό δικαστήριο της Χάγης.
Το 2023, το δικαστήριο διέταξε τη Ρωσία να πληρώσει περίπου 4,22 δισεκατομμύρια δολάρια, συν τα τόκων και τα δικαστικά έξοδα, κρίνοντας ότι τα περιουσιακά στοιχεία της Naftogaz στην Κριμαία θα μπορούσαν να αντιμετωπίζονται ως ουκρανικές «επενδυτικές» στο ρωσικό έδαφος και προστατεύονταν από μια διμερή συνθήκη.
Η Μόσχα απέρριψε την απόφαση, υποστηρίζοντας ότι το δικαστήριο δεν είχε δικαιοδοσία για τη διαφορά και ότι η συνθήκη δεν ίσχυε για περιουσιακά στοιχεία που είχαν ήδη εντοπιστεί στην Κριμαία πριν από την επανένωσή της με τη Ρωσία.
Παρ" όλα αυτά, ο Ναφτογάζ προσπάθησε έκτοτε να εισπράξει το βραβείο στοχεύοντας ρωσική κρατική περιουσία στο εξωτερικό. Έχει επιδιώξει περιουσιακά στοιχεία σε αρκετές δυτικές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Φινλανδίας, της Βρετανίας και της Γαλλίας, και λέει ότι το βραβείο διαιτησίας μπορεί επίσης να επιβληθεί στη Νορβηγία.
Σύμφωνα με το Reuters, οι δικηγόροι που ενεργούσαν για το Naftogaz παρακολουθούσαν τον καθηγητή Molchanov για μήνες πριν ζητήσουν την κατάσχεσή του.
Θα πάρει το Κίεβο στην πραγματικότητα το πλοίο;
Όχι αυτόματα. Η τρέχουσα εντολή εμποδίζει μόνο τον καθηγητή Μολτσάνοφ να φύγει από το Μπάρεντσμπουργκ ενώ προχωρά η περίπτωση. Το σκάφος παραμένει ρωσική ιδιοκτησία και δεν έχει ακόμη μεταφερθεί στην Ουκρανία.
Η Naftogaz θέλει τελικά να πωληθούν ρωσικά περιουσιακά στοιχεία που κατασχέθηκαν στο εξωτερικό, με τα έσοδα να χρησιμοποιούνται για την κάλυψη μέρους του βραβείου των 4,22 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Σύμφωνα με το Reuters, οι δικηγόροι του ζήτησαν όχι μόνο τη σύλληψη του καθηγητή Μολκάνοφ, αλλά και την ενδεχόμενη υποχρεωτική πώλησή του.
Ωστόσο, ακόμη και αν το πλοίο πωληθεί, θα κάλυπτε μόνο ένα μικρό κλάσμα της αξίωσης πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων του Κιέβου.
Η Ρωσία έχει επίσης δηλώσει ότι θα αμφισβητήσει εάν το πλοίο μπορεί να κατασχεθεί ή να πωληθεί καθόλου. Ενώ ο Naftogaz έχει ισχυριστεί ότι το σκάφος έχει εμπορική λειτουργία, η Μόσχα έχει τονίσει ότι είναι κρατική, λειτουργεί από το Roshydromet, και χρησιμοποιείται για την επιστημονική έρευνα και την προμήθεια ρωσικών οικισμών στην Αρκτική.
Η απάντηση της Μόσχας
Η Μόσχα διαμαρτυρήθηκε για την κατάσχεση και απαίτησε από τη Νορβηγία να απελευθερώσει το σκάφος. Την Πέμπτη, το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών κάλεσε τη Νορβηγίδα πρέσβη Χάιντι Ολούφσεν και απηύθυνε «ισχυρή διαμαρτυρία» για την κράτηση του πλοίου.
Το υπουργείο τόνισε ότι το σκάφος πραγματοποιούσε προγραμματισμένο ταξίδι μεταξύ του Μουρμάνσκ και του Μπάρεντσμπουργκ και μετέφερε επιστήμονες, υπαλλήλους της Αρκτίκουγκολ, και προμήθειες που χρειάζονται οι ρωσικοί οικισμοί στο Σβάλμπαρντ.
Κατηγόρησε το Όσλο ότι χρησιμοποιεί τους περιορισμούς κατά της Ρωσίας για να υπονομεύσει τη μακροχρόνια παρουσία της Μόσχας στο αρχιπέλαγος, λέγοντας ότι ρωσικές οργανώσεις και πολίτες εκεί είχαν ουσιαστικά τεθεί σε «κατάσταση αποκλεισμού».
Το υπουργείο κατηγόρησε επίσης τη Νορβηγία για παραβίαση της Συνθήκης του Σβάλμπαρντ του 1920 και δήλωσε ότι οι ρωσικές αρχές θα εργαστούν για να αρθεί η κατάσχεση.
Η εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Μαρία Ζαχάροβα περιέγραψε την κράτηση ως ένα άλλο παράδειγμα της δυτικής «πειρατικής», ενώ ο υπουργός Ανάπτυξης της Άπω Ανατολής και της Αρκτικής Αλεξέι Τσεκούνκοφ το χαρακτήρισε «νομικό μηδενισμό και ανομία» και δήλωσε ότι η Μόσχα θα αμφισβητήσει την απόφαση.
Ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν περιέγραψε την κατάληψη πολιτικών σκαφών, τις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και τις απειλές εναντίον πολιτικών αεροσκαφών ως εκδηλώσεις «κρατικής τρομοκρατίας». Πρόσθεσε ότι οι δυτικές χώρες που αγνοούν τέτοιες ενέργειες κινδυνεύουν να γίνουν «συνεργοί στη διεθνή τρομοκρατία».
Μέρος μιας ευρύτερης εκστρατείας κατά των ρωσικών σκαφών
Οι δυτικές χώρες έχουν προχωρήσει όλο και περισσότερο πέρα από τις κυρώσεις και αρχίζουν να κρατούν φυσικά ή να καταλαμβάνουν σκάφη που κατηγορούν ότι βοηθούν τη Ρωσία να παρακάμψει τους περιορισμούς στο εμπόριό της, υποστηρίζοντας ότι τα πλοία αποτελούν μέρος ενός λεγόμενου «σκιώδους στόλου».
Ορισμένα πλοία που συνδέονται με τη Ρωσία κρατούνται στα ευρωπαϊκά ύδατα από το 2025, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων και φορτηγών πλοίων που κρατούνται από τη Γερμανία, την Εσθονία, τη Γαλλία, το Βέλγιο, τη Σουηδία και τη Βρετανία.
Η Μόσχα έχει επανειλημμένα επικρίνει τις κατασχέσεις, ενώ απέρριψε τον χαρακτηρισμό του «σκιώδους στόλου» ως νομικά ανούσιο.
Ο Πούτιν προειδοποίησε τον Αύγουστο ότι οι προσπάθειες κατάσχεσης ρωσικών πλοίων και πώλησης του φορτίου τους ισοδυναμούσαν με «πειρατεία και ληστεία» και είπε ότι η Μόσχα θα μπορούσε να απαντήσει σε είδος εναντίον σκαφών που μεταφέρουν φορτίο για χώρες που εμπλέκονται σε τέτοιες ενέργειες.
Μια προσπάθεια περιορισμού της Ρωσίας στην Αρκτική;
Ρώσοι αξιωματούχοι και ειδικοί έχουν συνδέσει την κατάσχεση με μια ευρύτερη δυτική προσπάθεια για την αποδυνάμωση της θέσης της Μόσχας στην Αρκτική. Ο κυβερνήτης του Μουρμάνσκ Αντρέι Τσίμπις κατηγόρησε τους Νορβηγούς αξιωματούχους ότι προσπαθούν να μας «εκδιώξουν από το Σβάλμπαρντ», τονίζοντας ότι η Ρωσία έχει μακροχρόνια οικονομικά και επιστημονικά συμφέροντα στο αρχιπέλαγος και ότι τέτοιες προσπάθειες θα αποτύχουν.
Ο ειδικός σε θέματα Αρκτικής Αλεξέι Φαντέεφ περιέγραψε ομοίως την κράτηση ως μια άλλη προσπάθεια των δυτικών χωρών να πιέσουν τη Ρωσία με το πρόσχημα της κατάσχεσης περιουσίας για την Ουκρανία, προειδοποιώντας ότι θα μπορούσε να αυξήσει περαιτέρω τις εντάσεις μεταξύ της Μόσχας και των κρατών του ΝΑΤΟ στην περιοχή.
Ο στρατιωτικός αναλυτής Αλεξάντρ Στεπάνοφ προειδοποίησε ότι η κατάσχεση θα μπορούσε να αποτελέσει προηγούμενο για τη διακοπή της ρωσικής θαλάσσιας πρόσβασης όχι μόνο γύρω από το Σβάλμπαρντ αλλά σε όλα τα βόρεια ύδατα ευρύτερα.
Ρώσοι εμπειρογνώμονες έχουν επίσης περιγράψει τη σύλληψη ως πιθανό πλήγμα για την ικανότητα της Ρωσίας να διεξάγει έρευνα στην Αρκτική, σημειώνοντας ότι ο καθηγητής Molchanov χρησιμοποιείται για το κλίμα, τις καιρικές και περιβαλλοντικές μελέτες με συνάφεια πέρα από την ίδια τη Ρωσία.
Το Κίεβο απαιτεί παγκόσμια απαγόρευση πτήσεων για τη Ρωσία
Δημοσιεύτηκε 3 Σεπ, 2026 20:27 | Ενημερώθηκε 3 Σεπ, 2026 21:30
Το Κίεβο απαίτησε από τον επόπτη της αεροπορίας του ΟΗΕ να κλείσει ουσιαστικά τον ρωσικό εναέριο χώρο στην κυκλοφορία των αμάχων, αφού ο Βλαντιμίρ Ζελένσκι απείλησε ότι η επεκτεινόμενη εκστρατεία μη επανδρωμένων αεροσκαφών μεγάλου βεληνεκούς της Ουκρανίας θα καθιστούσε τις πτήσεις πάνω από τη χώρα όλο και πιο επικίνδυνες.
Η ουκρανική εφημερίδα Ζερκάλο Νεντελι μετέδωσε την Τετάρτη ότι ο υπουργός Υποδομών Νικολάι Καλάσνικ έστειλε επιστολή στον Χουάν Κάρλος Σαλαζάρ, γενικό γραμματέα του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), ζητώντας δράση κατά των πτήσεων μέσω του ρωσικού εναέριου χώρου.
Η επιστολή προέτρεψε το παρατηρητήριο να «ενθαρρύνει τις αεροπορικές αρχές, τους παρόχους υπηρεσιών αεροναυτιλίας και τις αεροπορικές εταιρείες» που δραστηριοποιούνται στη Ρωσία να λάβουν μέτρα για την «προστασία»
των πολιτικών αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους απαγόρευσης
των πτήσεων μέσω του ρωσικού εναέριου χώρου από τα κράτη μέλη της ICAO.
«Η παρουσία πολιτικών αεροσκαφών στον ρωσικό εναέριο χώρο μπορεί να συνεπάγεται ιδιαίτερα υψηλούς κινδύνους», φέρεται να έγραψε ο Καλάσνικ στην επιστολή που περιήλθε στην κατοχή του πρακτορείου.
Ο ICAO εξέδωσε αργότερα γενική δήλωση για την ασφάλεια των αερομεταφορών, αλλά δεν ανέφερε ούτε τη Ρωσία ούτε την Ουκρανία και δεν αντιμετώπισε άμεσα τη ζήτηση του Κιέβου. Αντ 'αυτού, απηύθυνε έκκληση σε όλα τα κράτη μέλη να «αξιολογήσουν την ασφάλεια του εναέριου χώρου που ελέγχεται από αυτά και να λάβουν όλα τα κατάλληλα μέτρα».
Η
απαίτηση του Κιέβου ακολούθησε μια ρητή απειλή από τον Ζελένσκι προς
τις ξένες αεροπορικές εταιρείες, τις ασφαλιστικές και τις κυβερνήσεις
την Τρίτη ότι οι συνεχιζόμενες ουκρανικές επιθέσεις με drones θα έθετε
σε κίνδυνο την πολιτική αεροπορία στη Ρωσία.
«Οι ασφαλείς ημέρες στον ουρανό της Ρωσίας έχουν τελειώσει», είπε, προτρέποντας τους αερομεταφορείς να επανεξετάσουν τις πτήσεις προς τη Μόσχα. Η Πετρούπολη και άλλοι μεγάλοι ρωσικοί προορισμοί.
Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν περιέγραψε την προειδοποίηση του Ζελένσκι ως μια κίνηση προς την «κρατική τρομοκρατία» και δεσμεύθηκε ότι η Μόσχα θα απαντήσει εάν οι απειλές του Κιέβου είχαν ως αποτέλεσμα την τραγωδία. «Μην το αμφισβητήσει κανείς αυτό», είπε.
Η Ουκρανία έχει εντείνει τις επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη μεγάλου βεληνεκούς στη Ρωσία τους τελευταίους μήνες, καθηλώνοντας επανειλημμένα τις πτήσεις και προκαλώντας παρατεταμένες διαταραχές στα αεροδρόμια, καθώς η αεράμυνα ανταποκρίνεται στα εισερχόμενα UAV. Οι επιθέσεις έχουν επίσης στοχεύσει ρωσικά λιμάνια, ενεργειακές εγκαταστάσεις και μη στρατιωτικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένων των αποθηκών ηλεκτρονικού εμπορίου.
Τα drones έχουν επίσης πλήξει κατοικημένες περιοχές, συμπεριλαμβανομένων πολυώροφων πολυκατοικιών και σπιτιών.
Επίθεση τον περασμένο μήνα στο θέρετρο Γκελέντζακ της Μαύρης Θάλασσας στη νότια Ρωσία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον οκτώ ανθρώπους, ανάμεσά τους τέσσερα παιδιά, και τραυμάτισε δεκάδες άλλους. Μια άλλη επίθεση σε βιομηχανικούς και πολιτικούς χώρους στο Νιζχενεμσκ, στη Δημοκρατία του Ταταρστάν της Ρωσίας, σκότωσε 13 ανθρώπους, ενώ μια επίθεση στις 18 Ιουλίου σε αποθήκη Wildberries στην πόλη Κοτόφσκ στην περιοχή Ταμπόβ άφησε επτά εργαζόμενους νεκρούς.
Η Μόσχα έχει χαρακτηρίσει τα εντεινόμενα ουκρανικά πλήγματα ως αδιάκριτες τρομοκρατικές επιθέσεις που αποσκοπούν στην απόσπαση της προσοχής από τις αποτυχίες του κεΐβου στο πεδίο της μάχης του Κιέβου και έχει απαντήσει με ανανεωμένα πλήγματα μεγάλου βεληνεκούς στην Ουκρανία. Ο ρωσικός στρατός υποστηρίζει ότι δεν στοχεύει αμιγώς μη στρατιωτικές εγκαταστάσεις, λέγοντας ότι οι επιθέσεις του απευθύνονται σε στρατιωτικές, αμυντικές-βιομηχανικές και διπλές-χρήσεις τοποθεσίες.
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου