Sebastien Loeb
Ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δε θα μπορούσε να μην έχει στο παλμαρέ του νίκες στο Ράλλυ Ακρόπολις. Η πρώτη ήρθε το 2005 πίσω από το τιμόνι της Citroen Xsara και η δεύτερη το 2008 με τη C4...
Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν πάντα ανταγωνιστικός στο Ράλλυ Ακρόπολις, αλλά χρειάστηκε να περάσει στο στρατόπεδο της Ford για να κερδίσει. Και το έκανε δύο συνεχόμενες φορές, το 2006 και το 2007, με το Focus RS, πριν εγκαταλείψει την ενεργό δράση.
Μπορεί να μην ήταν ο ταχύτερος, αλλά οι επιδόσεις του σε συνδυασμό με τη στρατηγική ήταν τα στοιχεία που τον έκαναν να ξεχωρίσει. Με αυτόν του τον τρόπο, στο Ρ.Α. επικράτησε το 1986 με Peugeot 205 Τ16-2 και το 1991 με Lancia Delta ΗF.
Αν υπάρχει ένας αγώνας με τον οποίο συνέδεσε άρρηκτα το όνομά του ο μεγάλος Σκοτσέζος, αυτός είναι το Ακρόπολις. Οι πέντε νίκες του (’96 με Subaru Impreza 555, ’98 με Impreza WRC, ’00 με Ford Focus WRC, ’01 με Focus WRC 01 και ’02 με Focus WRC 02) τον καθιστούν τον απόλυτο ρέκορντμαν στα ελληνικά χώματα!
Ο Γάλλος οδηγός επικράτησε για πρώτη φορά το 1970 στα ελληνικά χώματα με μια Alpine Renault A110. Τρία χρόνια αργότερα, το 1973, επανέλαβε την επιτυχία του αλλά και χάρισε στη Renault τον πρώτο της τίτλο Κατασκευαστών και γενικότερα το πρώτο αντίστοιχο τρόπαιο στην ιστορία του σπορ.
Πρόκειται για τη μοναδική γυναίκα οδηγό που έχει κερδίσει αγώνες στο WRC, και συγκεκριμένα τέσσερις. Ανάμεσά τους και το Ράλλυ Ακρόπολις του 1982, όταν διέλυσε το δικίνητο συναγωνισμό με το Audi Quattro.
Πρότυπο αθλητή και για πολλούς ο ταχύτερος οδηγός που έχει γνωρίσει ο θεσμός. Ο Γερμανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 1980 και του 1982 έχει επικρατήσει τρεις φορές στο Ράλλυ Ακρόπολις (’75 με Opel Ascona RS, ’78 με Fiat 131 Abarth και ’83 με Lancia Rally 037) και σίγουρα έχει κερδίσει την αγάπη και το θαυμασμό των Ελλήνων θεατών.
Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής μπορεί να έχει κερδίσει συνολικά τρεις φορές στο Ακρόπολις (’90 με Τoyota Celica GT4, ’94 με Subaru Impreza 555, ’97 με Ford Escort WRC), αλλά η επικράτησή του το 1990 ήταν αυτή που ξεχωρίζει. Ήταν η πρώτη του στο WRC και αυτή που του άνοιξε το δρόμο για τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο.
Απόφοιτος της μεγάλης των Φινλανδών σχολής, ο Πρωταθλητής του 1981 έχει ανέβει δύο φορές (’80 και ’81 με Ford Escort RS) στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου στο Ακρόπολις. Σίγουρα ένας από τους ταχύτερους οδηγούς που έχει γνωρίσει το WRC.
Ο πρώτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής από καταβολής του πρωταθλήματος Οδηγών (1979) ξεχώρισε στην Ελλάδα όταν ακόμα το Ακρόπολις αποτελούσε ένα μαραθώνιο αντοχής και ταχύτητας, μετρώντας δύο νίκες με Ford Escort το ’77 και το ’79.
phgh
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου