Οσον αφορά στο κόστος των ετήσιων τελών, δεν παρατηρείται κάποια αλλαγή σε σχέση με το 2014, παρά τις αρχικές πληροφορίες για την εφαρμογή νέου συστήματος υπολογισμού με βάση την ετήσια χιλιομετρική απόσταση που διανύει ο κάτοχος του ΙΧ.
Σημειώνεται ότι τα τέλη κυκλοφορίας επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι και τις 31 Οκτωβρίου του 2010 υπολογίζονται βάσει του κυβισμού του κινητήρα του αυτοκινήτου.
Αναλυτικά
| Χωρητικότητα κινητήρα (κ.εκ) | Ετήσια τέλη (σε ευρώ) |
| Από 51 μέχρι 300 κ.εκ | 22 € |
| Από 301 μέχρι 785 κ.εκ | 55 € |
| Από 786 μέχρι 1.071 κ.εκ | 120 € |
| Από 1.072 μέχρι 1.357 κ.εκ | 135 € |
| Από 1.358 μέχρι 1.548 κ.εκ | 240 € |
| Από 1.549 μέχρι 1.738 κ.εκ | 265 € |
| Από 1.739 μέχρι 1.928 κ.εκ | 300 € |
| Από 1.929 μέχρι 2.357 κ.εκ | 660 € |
| Από 2.358 μέχρι 3.000 κ.εκ | 880 € |
| Από 3.001 μέχρι 4.000 κ.εκ | 1.100 € |
| Από 4.001 και άνω κ.εκ | 1.320 € |
Aναλυτικά
| Εκμπομπές ρύπων (γρ. CO2 / χλμ.) | Ετήσια τέλη σε ευρώ / γρ. CO2 |
| 0 - 100 (γρ./χλμ.) | 0 € |
| 101 - 120 (γρ./χλμ.) | 0,90 € |
| 121 - 140 (γρ./χλμ.) | 1,10 € |
| 141 - 160 (γρ./χλμ.) | 1,70 € |
| 161 - 180 (γρ./χλμ.) | 2,25 € |
| 181 - 200 (γρ./χλμ.) | 2,55 € |
| 201 - 250 (γρ./χλμ.) | 2,80 € |
| Άνω των 251 (γρ./χλμ.) | 3,40 € |
CLICK ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ ΤΗΝ ΣΕΛΙΔΑ TAXISNET ΚΑΙ ΝΑ ΠΛΗΡΩΣΕΤΕ/ΤΥΠΩΣΕΤΕ ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ 2015
πηγη
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου