Διασώθηκαν ύστερα από περιπέτεια... πέντε μηνών στον Ειρηνικό Ωκεανό (pics&vid)

Πέντε μήνες κράτησε η περιπέτεια δύο Αμερικανίδων και των σκύλων τους, που παρέμειναν εγκλωβισμένοι σε ακυβέρνητο σκάφος στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Το σκάφος, στο οποίο επέβαιναν η Τζένιφερ Άπελ, η Τάσα Φουιάμπα και τα σκυλιά τους, ξεκίνησε από τη Χαβάη και είχε προορισμό την Ταϊτή. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού η μηχανή του πλοίου χάλασε με αποτέλεσμα οι άνεμοι να το παρασύρουν 1.500 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Ιαπωνίας.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Αμερικανικού Ναυτικού «δύο μήνες μετά κι ενώ δεν είχαν φτάσει στην Ταϊτή, άρχισαν να εκπέμπουν SOS», χωρίς αποτέλεσμα.

Συνέχισαν να καλούν σε βοήθεια καθημερινά, όμως τα σήματά τους έπεφταν στο κενό και η περιπέτεια τους δεν τελείωνε.

Η διάσωση/Πηγή: U.S. Navy/Mass Communication Specialist 3rd Class Jonathan Clay
Στις 24 Οκτωβρίου εντόπισε το πλοίο τους ένα αλιευτικό σκάφος από την Ταϊβάν και ειδοποίησε άμεσα τις αμερικανικές Αρχές στη νήσο Γκουάμ. Κάπως έτσι οι δύο Αμερικανίδες κατάφεραν να πατήσουν και πάλι στεριά.
Όσο για το λογικό ερώτημα, πώς κατάφεραν να επιβιώσουν τόσο διάστημα στη μέση του πουθενά, προς τύχη των γυναικών είχαν στο σκάφος τους μεγάλα αποθέματα ξηράς τροφής, αλλά και μία συσκευή καθαρισμού νερού.

Η διάσωση/Πηγή: U.S. Navy/Mass Communication Specialist 3rd Class Jonathan Clay

Η διάσωση/Πηγή: U.S. Navy/Mass Communication Specialist 3rd Class Jonathan Clay

Διαβάστε επίσης

Περιπλέκεται το μυστήριο με τους πρώτους κατοίκους στο Νησί του Πάσχα

Mariners Rescued by USS Ashland Speak

Δημοσιεύτηκε στις 27 Οκτ 2017

PACIFIC OCEAN (Oct. 27, 2017) Interview with American mariners Tasha Fuiava and Jennifer Appel aboard the amphibious dock landing ship USS Ashland (LSD 48), detailing their experience surviving at sea in the Pacific Ocean for five months and rescued by the U.S. Navy. (U.S. Navy Video by Mass Communication Specialist 3rd Class Jonathan Clay/Released) 171027-N-UX013-001 The Sasebo-based amphibious dock landing ship USS Ashland (LSD 48) rendered assistance to two distressed mariners, Oct. 25, whose sailboat had strayed well off its original course. The mariners, Jennifer Appel and Tasha Fuiaba, both from Honolulu, and their two dogs had set sail from Hawaii to Tahiti this spring. They had an engine casualty May 30 during bad weather but continued on, believing they could make it to land by sail. Two months into their journey and long past when they originally estimated they would reach Tahiti, they began to issue distress calls. The two continued the calls daily, but they were not close enough to other vessels or shore stations to receive them. On Oct. 24, they were discovered 900 miles southeast of Japan by a Taiwanese fishing vessel. The fishing vessel contacted Coast Guard Sector Guam who then coordinated with Taipei Rescue Coordination Center, the Japan Coordination Center, and the Joint Coordination Center in Honolulu to render assistance. Operating near the area on a routine deployment, Ashland made best speed to the location of the vessel in the early morning on Oct. 25 and arrived on scene at 10:30 a.m that morning. After assessing the sailboat unseaworthy, Ashland crew members brought the distressed mariners and their two dogs aboard the ship at 1:18 p.m. "I'm grateful for their service to our country. They saved our lives. The pride and smiles we had when we saw [U.S. Navy] on the horizon was pure relief," said Appel. Appel said they survived the situation by bringing water purifiers and over a year's worth of food on board, primarily in the form of dry goods such as oatmeal, pasta and rice. Once on Ashland, the mariners were provided with medical assessments, food and berthing arrangements. The mariners will remain on board until Ashland's next port of call. "The U.S. Navy is postured to assist any distressed mariner of any nationality during any type of situation," said Cmdr. Steven Wasson, Ashland commanding officer. Part of U.S. 7th Fleet's forward deployed naval forces out of Sasebo, Japan, Ashland has been on a routine deployment for the past five months as a ready-response asset for any of contingency.