με προορισμό το San Juan.
Το καραβάνι κλήθηκε να σκαρφαλώσει σε υψόμετρο 3.000 μέτρων (οι μοτοσυκλέτες και τα quads ξεπέρασαν τα 3.200 μέτρα) γεγονός που έκανε πολύ δύσκολη τη ζωή για οδηγούς και μηχανές.
Πριν μπουν στη μάχη με τα χρονόμετρα οι αγωνιζόμενοι χρειάστηκε να
καλύψουν μια διαδρομή μήκους 290 χιλιομέτρων. Από κει και πέρα, η ειδική
είχε διαφοροποιήσεις στο μήκος της καθώς τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά
έπρεπε να καλύψουν 208 χιλιόμετρα, ενώ οι μοτοσυκλέτες και τα quads
είχαν επιπλέον 62 χιλιόμετρα (270).
Στις μοτοσυκλέτες, ο Cyril Despres (ΚΤΜ) εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο
τρόπο το λάθος στην πλοήγηση που έκανε ο Marc Coma (ΚΤΜ), πήρε την
ειδική και πέρασε επικεφαλής γενικής έχοντας αποκτήσει μάλιστα διαφορά
της τάξης των 10 λεπτών από τον Ισπανό. Δεύτερος στην ειδική ήταν ο
Ολλανδός Frans Verhoeven με Sherco SR 450, ενώ στην 3η θέση τερμάτισε ο
Πορτογάλος Paulo Goncalves (Husqvarna Rally 450 RR).
Ο Coma ολοκλήρωσε την ειδική 7ος, έχοντας χάσει συνολικά 13 λεπτά σε
σχέση με τον Despres. Μετά και την ολοκλήρωση της 3ης ετάπ, ο Γάλλος
τρεις φορές νικητής του αγώνα, προηγείται με διαφορά 10 λεπτών του
Ισπανού. Στην 3η θέση βρίσκεται ο Γάλλος David Casteu που οδηγεί μια
Yamaha 450 WRF Rally. O Francisco «Chaleco» Lopez (Αprilia 450 RXV
Tuareg) που έχασε και αυτός χρόνο σήμερα λόγω λάθος στην πλοήγηση,
βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής, έχοντας χάσει 17'37" σε σχέση με τον
πρωτοπόρο.
Στα αυτοκίνητα είχαμε και πάλι ανακατατάξεις. Μεγάλος πρωταγωνιστής της
σημερινής ετάπ ήταν ο Joan Nani Roma που οδηγεί ένα από τα πέντε MINI
All4 Racing του Team X-Raid. Ο Ισπανός άφησε πίσω του τον Πολωνό
Krzysztof Holowczyc που αγωνίζεται επίσης με MINI και τον περσινό νικητή
του αγώνα, Nasser Al Attiyah με το Hummer Η3 που φαίνεται να βρίσκει το
ρυθμό του.
Στη γενική κατάταξη έχουμε πολύ μικρές διαφορές με τον Holowczyc να
οδηγεί την κούρσα έχοντας 54" διαφορά από τον Robby Gordon (Hummer). O
Giniel de Villiers με το Τoyota Hilux Pickup έχει περάσει στην 3η θέση
(+1'40"), με τον Nani Roma να βρίσκεται 10" πιο πίσω.
Ο Stephane Peterhansel (MINI All4 Racing) που στο τέλος της 2ης μέρας
του αγώνα ήταν επικεφαλής γενικής, έχασε χρόνο σήμερα εξαιτίας δύο
κλαταρισμένων ελαστικών, με αποτέλεσμα να βρεθεί στην 5η θέση (+2'41"). Ο
Al Attiyah τέλος διατηρήθηκε στην 6η θέση απέχοντας 6'34" από την
κορυφή.
Στα φορτηγά, έλαμψε το άστρο μιας θρυλικής φυσιογνωμίας του Παγκοσμίου
Πρωταθλήματος Ράλι. Ο λόγος για τον Miki Biasion, με τα δύο Παγκόσμια
Πρωταθλήματα (1988 & '89), που αγωνίζεται στο Rally Dakar 2012 με
ένα Iveco Trakker Evolution II του Team Petronas De Rooy. Ο 54χρονος
Ιταλός πήρε την ειδική διαδρομή εξαπολύοντας την επίθεσή του από τα μέσα
της διαδρομής και έπειτα. Δεύτερος, με διαφορά ενός λεπτού, ήταν ο
Artur Ardavichus από το Καζακστάν που βρίσκεται στο τιμόνι ενός KAMAZ
4623, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Andrey Karghinov, επίσης με KAMAZ.
Στη γενική κατάταξη η μάχη είναι συναρπαστική με λιγότερα από τρία
λεπτά να χωρίζουν τα πέντε πρώτα πληρώματα! Επικεφαλής είναι ο
Ardavichus που έχει μόλις 28" διαφορά από τον Ολλανδό Gerard De Rooy
(Iveco Powerstar Strator - Torpedo), με τον Βiasion να ακολουθεί στην 3η
θέση (+1'51"). Ο Ολλανδός Ηans Stacey (Iveco Trakker Evolution II)
βρίσκεται στην 4η θέση μόλις 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Biasion, ενώ
την πεντάδα συμπληρώνει ο ανιψιός του θρυλικού Karel Loprais με τις 7
νίκες στο Dakar, Alles. O Τσέχος, που αγωνίζεται με ένα Tatra 815-2 ZO
R45 12.440 4X4.1, απέχει 2'43" από την κορυφή.
Στα quads, τέλος, τα αδέρφια Patronelli από την Αργεντινή έχουν πάρει
στα χέρια τους τα ηνία της κατηγορίας. Ο Marcos (Yamaha Raptor 700) πήρε
την ειδική με τον συμπατριώτη του Τomas Maffei (Yamaha GRW 650) να
ακολουθεί με διαφορά 1'52". Τρίτος ήταν ο πρεσβύτερος της οικογένειας
Patronelli, Alejandro (Yamaha Raptor 700) που ολοκλήρωσε την εδική 2'20"
πίσω από τον αδερφό του.
Στη γενική κατάταξη ο Alejandro πήρε την πρωτοπορία έχοντας 55
δευτερόλεπτα διαφορά από τον Marcos. Τρίτος γενικής είναι ο Maffei που
απέχει 2'41" από την κορυφή. Ο Ουρουγουανός Sergio La Fuente (Yamaha
Raptor 700) που πριν την έναρξη της ειδικής είχε βρισκόταν στην κορυφή
της γενικής, έχασε σημαντικό έδαφος με αποτέλεσμα να πέσει στην 6η θέση,
σχεδόν 53 λεπτά πίσω από την κορυφή.
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
ΦΟΡΤΗΓΑ
QUADS
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου