Ένα από τα νέα όπλα της είναι το αμφίβιο τανκ ZTD-05, σχεδιασμένο για να υποστηρίζει αμφίβιες επιχειρήσεις, αναφέρει το The National Interest (TNI).
Οι Αμερικανοί αναλυτές εντοπίζουν τις δυνατότητες του νέου αμφίβιου άρματος ZTD-05.
Αυτό το υψηλής ταχύτητας και ευέλικτο άρμα που κατασκευάστηκε από τη Norinco, καταδεικνύει την αποφασιστικότητα της Κίνας να προβάλει ισχύ τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα.
Το ZTD-05 θα είναι βασικό στοιχείο των κινεζικών στρατιωτικών επιχειρήσεων σε αμφισβητούμενες περιοχές όπως η Θάλασσα της Νότιας Κίνας, η Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας και τα στενά της Ταϊβάν.
Το ZTD-05 είναι κατασκευασμένο σε ένα πλαίσιο δανεισμένο από το όχημα μάχης πεζικού ZBD-05.
Ζυγίζει περίπου 26 τόνους και είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ που του επιτρέπει να αναπτύσσει εντυπωσιακές ταχύτητες τόσο στην ξηρά όσο και στο νερό.
Έχει πολλά όπλα στη φαρέτρα του
Στην ξηρά, το ZTD-05 μπορεί να επιταχύνει στα 64 χιλιόμετρα και στο νερό - μέχρι και 40.
Αυτά τα χαρακτηριστικά ταχύτητας καθιστούν το ZTD-05 ένα από τα ταχύτερα αμφίβια οχήματα στον κόσμο.
Ο οπλισμός του είναι επίσης εντυπωσιακός, με το άρμα να είναι εξοπλισμένο με ένα όπλο ZPL-98A των 105 χιλιοστών ικανό να εκτοξεύει διάφορους τύπους πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένων των Armor-Percing Sub-Caliber Discarding Shells (APFSDS) που μπορούν να διαπεράσουν 600 χιλιοστά ομοιογενούς θωράκισης.
Το ZPL-98A μπορεί επίσης να εκτοξεύσει αντιαρματικούς πυραύλους καθοδηγούμενους με laser, γεγονός που το ξεχωρίζει από πολλά αντίστοιχα δυτικά, επιτρέποντάς του να εκτοξεύει με ακρίβεια ακόμη και στο νερό.
Ο δευτερεύων οπλισμός περιλαμβάνει ένα ομοαξονικό πολυβόλο 7,62 mm και ένα αντιαεροπορικό πολυβόλο QJC-88 12,7 mm τοποθετημένο στην οροφή, παρέχοντας πρόσθετη ευελιξία στην εμπλοκή με στόχους πεζικού.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πυρός βελτιώνει την ακρίβεια, δίνοντας στο ZTD-05 ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σενάρια δυναμικής μάχης.
Σαν υδροπλάνο
Το επίπεδο κύτος, η ανασυρόμενη πλώρη και το προσαρμοστικό υδροδυναμικό πτερύγιο ελαχιστοποιούν την αντίσταση στο νερό, επιτρέποντας στo αμφίβιο τανκ να γλιστρά στην επιφάνεια του νερού σαν υδροπλάνο.
Αυτό το τανκ θα είναι βασικό στοιχείο σε περίπτωση κινεζικής επίθεσης στην Ταϊβάν.
Το ZTD-05 αναπτύχθηκε για να αντικαταστήσει το παλιό αμφίβιο άρμα τύπου 63A ως μέρος του προγράμματος εκσυγχρονισμού του κινεζικού στρατού.
Η κύρια αποστολή του είναι να υποστηρίζει αμφίβιες επιχειρήσεις παρέχοντας άμεση υποστήριξη πυρός εναντίον εχθρικών οχυρώσεων, τεθωρακισμένων οχημάτων και προσωπικού.
Η ικανότητα του ZTD-05 να εκτοξεύει κατευθυνόμενους πυραύλους ενώ βρίσκεται στο νερό αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στις δυνατότητές του.
Αυτό επιτρέπει στο τανκ να εμπλέκεται με στόχους στην παραλία πριν από την απόβαση - μια σπάνια ικανότητα μεταξύ των αμφίβιων οχημάτων στον κόσμο.
Το μειονέκτημα του είναι ότι έχει ελαφριά θωράκιση, σχεδιασμένη για να βελτιώνει την κινητικότητα, που θα μπορούσε να το αφήσει ευάλωτο στα σύγχρονα αντιαρματικά όπλα ή στο βαρύ πυροβολικό μόλις βγει στην ξηρά.
Οι Κινέζοι σχεδιάζουν να το καλύψουν αυτό με την κατασκευή πολλών αμφίβιων αρμάτων μάχης.
www.bankingnews.gr
Οι Αμερικανοί αναλυτές εντοπίζουν τις δυνατότητες του νέου αμφίβιου άρματος ZTD-05.
Αυτό το υψηλής ταχύτητας και ευέλικτο άρμα που κατασκευάστηκε από τη Norinco, καταδεικνύει την αποφασιστικότητα της Κίνας να προβάλει ισχύ τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα.
Το ZTD-05 θα είναι βασικό στοιχείο των κινεζικών στρατιωτικών επιχειρήσεων σε αμφισβητούμενες περιοχές όπως η Θάλασσα της Νότιας Κίνας, η Θάλασσα της Ανατολικής Κίνας και τα στενά της Ταϊβάν.
Το ZTD-05 είναι κατασκευασμένο σε ένα πλαίσιο δανεισμένο από το όχημα μάχης πεζικού ZBD-05.
Ζυγίζει περίπου 26 τόνους και είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ που του επιτρέπει να αναπτύσσει εντυπωσιακές ταχύτητες τόσο στην ξηρά όσο και στο νερό.
Έχει πολλά όπλα στη φαρέτρα του
Στην ξηρά, το ZTD-05 μπορεί να επιταχύνει στα 64 χιλιόμετρα και στο νερό - μέχρι και 40.
Αυτά τα χαρακτηριστικά ταχύτητας καθιστούν το ZTD-05 ένα από τα ταχύτερα αμφίβια οχήματα στον κόσμο.
Ο οπλισμός του είναι επίσης εντυπωσιακός, με το άρμα να είναι εξοπλισμένο με ένα όπλο ZPL-98A των 105 χιλιοστών ικανό να εκτοξεύει διάφορους τύπους πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένων των Armor-Percing Sub-Caliber Discarding Shells (APFSDS) που μπορούν να διαπεράσουν 600 χιλιοστά ομοιογενούς θωράκισης.
Το ZPL-98A μπορεί επίσης να εκτοξεύσει αντιαρματικούς πυραύλους καθοδηγούμενους με laser, γεγονός που το ξεχωρίζει από πολλά αντίστοιχα δυτικά, επιτρέποντάς του να εκτοξεύει με ακρίβεια ακόμη και στο νερό.
Ο δευτερεύων οπλισμός περιλαμβάνει ένα ομοαξονικό πολυβόλο 7,62 mm και ένα αντιαεροπορικό πολυβόλο QJC-88 12,7 mm τοποθετημένο στην οροφή, παρέχοντας πρόσθετη ευελιξία στην εμπλοκή με στόχους πεζικού.
Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πυρός βελτιώνει την ακρίβεια, δίνοντας στο ZTD-05 ένα σημαντικό πλεονέκτημα σε σενάρια δυναμικής μάχης.
Σαν υδροπλάνο
Το επίπεδο κύτος, η ανασυρόμενη πλώρη και το προσαρμοστικό υδροδυναμικό πτερύγιο ελαχιστοποιούν την αντίσταση στο νερό, επιτρέποντας στo αμφίβιο τανκ να γλιστρά στην επιφάνεια του νερού σαν υδροπλάνο.
Αυτό το τανκ θα είναι βασικό στοιχείο σε περίπτωση κινεζικής επίθεσης στην Ταϊβάν.
Το ZTD-05 αναπτύχθηκε για να αντικαταστήσει το παλιό αμφίβιο άρμα τύπου 63A ως μέρος του προγράμματος εκσυγχρονισμού του κινεζικού στρατού.
Η κύρια αποστολή του είναι να υποστηρίζει αμφίβιες επιχειρήσεις παρέχοντας άμεση υποστήριξη πυρός εναντίον εχθρικών οχυρώσεων, τεθωρακισμένων οχημάτων και προσωπικού.
Η ικανότητα του ZTD-05 να εκτοξεύει κατευθυνόμενους πυραύλους ενώ βρίσκεται στο νερό αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στις δυνατότητές του.
Αυτό επιτρέπει στο τανκ να εμπλέκεται με στόχους στην παραλία πριν από την απόβαση - μια σπάνια ικανότητα μεταξύ των αμφίβιων οχημάτων στον κόσμο.
Το μειονέκτημα του είναι ότι έχει ελαφριά θωράκιση, σχεδιασμένη για να βελτιώνει την κινητικότητα, που θα μπορούσε να το αφήσει ευάλωτο στα σύγχρονα αντιαρματικά όπλα ή στο βαρύ πυροβολικό μόλις βγει στην ξηρά.
Οι Κινέζοι σχεδιάζουν να το καλύψουν αυτό με την κατασκευή πολλών αμφίβιων αρμάτων μάχης.
www.bankingnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου