Η Ινδία συγκεντρώνει ένα οπλοστάσιο πυραύλων σε κλίμακα και με ένα βαθμό στρατηγικού βάθους που την τοποθετεί μεταξύ των πιο επακόλουθων στρατιωτικών δυνάμεων της αναδυόμενης πολυπολικής τάξης.
Ο λογισμός ασφαλείας του ορίζεται από την απαίτηση να διατηρηθεί η αξιόπιστη αποτροπή έναντι δύο πυρηνικών κρατών ταυτόχρονα: το Πακιστάν στα δυτικά, με προορισμό την Ινδία μέσω μιας ιστορίας διχογνωμών, εδαφικών διαφορών και επαναλαμβανόμενων στρατιωτικών κρίσεων και της Κίνας στα βόρεια και ανατολικά, των οποίων οι επεκτεινόμενες συμβατικές και στρατηγικές δυνατότητες διασταυρώνονται με ανεπίλυτες εντάσεις στα σύνορα. Μέσα σε αυτό το συμπιεσμένο και εξαιρετικά στρατιωτικοποιημένο περιβάλλον, η ανάπτυξη πυραύλων έχει αναλάβει δομική σημασία στον εθνικό αμυντικό σχεδιασμό.Κατά τη διάρκεια αρκετών δεκαετιών, το Νέο Δελχί έχει προχωρήσει από την τοποθέτηση συστημάτων πεδίου μάχης περιορισμένου βεληνεκούς στην ανάπτυξη μιας πολυεπίπεδης αρχιτεκτονικής που περιλαμβάνει βαλλιστικούς πυραύλους μικρού και μεσαίου βεληνεκούς, πλατφόρμες διηπειρωτικού βεληνεκούς, θαλάσσια συστήματα πυρηνικής παράδοσης και υπερηχητικούς πυραύλους κρουζ προσαρμόσιμους σε διαμορφώσεις ξηράς, θάλασσας και εκτόξευσης αέρα.
Χερσαδικοί βαλλιστικοί πύραυλοι: Οικοδόμηση του πυρήνα αποτρεπτικού παράγοντα
Η σύγχρονη πυραυλική στάση της Ινδίας στηρίζεται σε δεκαετίες διαρκούς τεχνολογικής ανάπτυξης που εκτείνεται πέρα από τις αμιγώς στρατιωτικές εφαρμογές. Από το 1994, η χώρα έχει την ικανότητα να τοποθετεί ωφέλιμα φορτία σε τροχιά χρησιμοποιώντας εγχώρια ανεπτυγμένα οχήματα εκτόξευσης, καθιστώντας το όγδοο έθνος που αναπτύσσει ανεξάρτητα δορυφόρους. Αυτό το επίτευγμα προέκυψε από την προηγούμενη συνεργασία με τη Σοβιετική Ένωση στη δεκαετία του 1970 για τη δημιουργία δορυφόρων, ακολουθούμενη από τη σταδιακή εδραίωση των αυτόχθονων ικανοτήτων σχεδιασμού, μηχανικής και κατασκευής. Η προκύπτουσα βιομηχανική βάση επιτρέπει τώρα στις ινδικές εταιρείες να παράγουν ένα ευρύ φάσμα συστημάτων βαλλιστικών πυραύλων, συμπεριλαμβανομένων των πλατφορμών μεγάλου βεληνεκούς που έχουν σχεδιαστεί για διηπειρωτική εμβέλεια, με τις τρέχουσες προτεραιότητες παραγωγής να επικεντρώνονται σε συστήματα ικανά για βεληνεκές έως και 8.000 χιλιόμετρα.
Τέτοιες δυνατότητες αντικατοπτρίζουν ένα ολοκληρωμένο τεχνολογικό οικοσύστημα στο οποίο η πολιτική εμπειρία εκτόξευσης, η έρευνα προώθησης, τα συστήματα καθοδήγησης και η μηχανική υλικών συμβάλλουν άμεσα στη στρατηγική ανάπτυξη πυραύλων. Η συσσώρευση αυτής της εμπειρογνωμοσύνης επέτρεψε στην Ινδία να προχωρήσει σε διαδοχικές γενιές βαλλιστικών συστημάτων, επεκτείνοντας τόσο την πολυπλοκότητα του εύρους όσο και την εκλέπτυνση ωφέλιμου φορτίου, βελτιώνοντας παράλληλα την επιβιωσιμότητα και την επιχειρησιακή ευελιξία.
Οι χερσαίες βαλλιστικές πυραυλικές δυνάμεις της Ινδίας αποτελούν τον κεντρικό πυλώνα της στρατηγικής αποτρεπτικής αρχιτεκτονικής της, έχοντας εξελιχθεί μέσω μιας ακολουθίας προοδευτικά πιο ικανών συστημάτων που αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια αρκετών δεκαετιών. Το πρώτο επιτυχημένο εθνικό έργο σε αυτόν τον τομέα ήταν το σύστημα επιχειρησιακών τακτικών πυραύλων Prithvi SS-150, σχεδιασμένο με βεληνεκές 150 χιλιομέτρων και εννοιολογικά συγκρίσιμο με τη σοβιετική πλατφόρμα SCUD. Το Prithvi πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση το 1988 και πολλές παραλλαγές παραμένουν σε λειτουργία σήμερα, με το εύρος να εκτείνεται σε περίπου 250 χιλιόμετρα. Αν και είναι σε θέση να φέρει πυρηνική κεφαλή, το σύστημα προορίζεται κυρίως για συμβατική χρήση σε περιορισμένα θέατρα λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένων των παραμεθόριων περιοχών που γειτνιάζουν με το Κασμίρ και την περιοχή του Θιβέτ της Κίνας.
.
Η απαίτηση να κρατηθούν στόχοι σε μεγαλύτερο βάθος εντός του Πακιστάν και της Κίνας οδήγησε στην εκτόξευση του προγράμματος Agni τη δεκαετία του 1980, επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη βαλλιστικών πυραύλων στερεών καυσίμων μεγάλου βεληνεκούς. Το Agni-I, το οποίο πέταξε για πρώτη φορά το 1989, προσφέρει μια σειρά από περίπου 1.200 χιλιόμετρα και είναι εξοπλισμένο με πυρηνική κεφαλή. Τουλάχιστον 70 τέτοιοι πύραυλοι αναπτύσσονται, υποστηριζόμενοι από κινητές πλατφόρμες εκτόξευσης τοποθετημένες σε φορτηγά ή σιδηροδρομικά συστήματα, επιτρέποντας την ευέλικτη βάση και την επιβιωσιμότητα σε όλη την ινδική επικράτεια.
Περαιτέρω επέκταση εμβέλειας επιτεύχθηκε με την εισαγωγή του Agni-II το 2002, επεκτείνοντας την ικανότητα κρούσης σε περίπου 2.500 χιλιόμετρα. Αυτό το κινητό σύστημα, που προέρχεται από τη γραμμή σχεδιασμού Agni-I, παρέχει κάλυψη έναντι στόχων στην κεντρική και δυτική Κίνα, διατηρώντας παράλληλα τη λειτουργική ευελιξία που συνδέεται με την ανάπτυξη του δρόμου και του σιδηροδρομικού κινητήρα. Η συνεχής ανάπτυξη στο πλαίσιο του προγράμματος παρήγαγε το Agni-III μέχρι το 2006, με εμβέλεια έως 5.000 χιλιόμετρα, δημιουργώντας ένα ισχυρό περιφερειακό αποτρεπτικό πλαίσιο.
Μεταγενέστερες επαναλήψεις, συμπεριλαμβανομένων των Agni-IV και Agni-V, επέκτειναν την εμβέλεια της Ινδίας στον διηπειρωτικό τομέα. Το Agni-V, ικανό για βεληνεκές έως και 8.000 χιλιόμετρα, ενσωματώνει ένα ωφέλιμο φορτίο πολλαπλών ανεξάρτητων αντικειμένων αναστολέων (MIRV), επιτρέποντας σε έναν μόνο πύραυλο να μεταφέρει αρκετές κεφαλές που έχουν ανατεθεί σε διακριτούς στόχους. Η ανάπτυξη ξεκίνησε γύρω στο 2018 και οι τρέχουσες εκτιμήσεις δείχνουν ότι η Ινδία διαθέτει αρκετές δεκάδες από αυτά τα συστήματα. Η συνεχιζόμενη τεχνολογική βελτίωση στο πλαίσιο του Agni-V περιλαμβάνει προσπάθειες για την ενίσχυση της ακρίβειας και την επέκταση των επιχειρησιακών επιλογών, συμπεριλαμβανομένων των μη πυρηνικών παραλλαγών που προορίζονται για βαθμονομημένες απαντήσεις σε σενάρια περιορισμένης έντασης.
Μέσω της πολυεπίπεδης ανάπτυξης των συστημάτων Prithvi και διαδοχικών Agni, η Ινδία έχει κατασκευάσει μια χερσαία πυραυλική δύναμη που εκτείνεται σε τακτικές, ενδιάμεσες και διηπειρωτικές περιοχές, σχηματίζοντας τον πυρήνα της αποτρεπτικής στάσης της.
Το ναυτικό πόδι: ολοκλήρωση της πυρηνικής τριάδας
Η θαλάσσια συνιστώσα των στρατηγικών δυνάμεων της Ινδίας έχει αναπτυχθεί για να παρέχει μια επιβιώσιμη ικανότητα δεύτερης απεργίας αγκυροβολημένη σε θαλάσσιες πυρηνικές πλατφόρμες. Αυτή η προσπάθεια υλοποιήθηκε μέσω της επαγωγής πυρηνοκίνητων υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων στο πλαίσιο του προγράμματος υποβρυχίων κλάσης Arihant, σηματοδοτώντας ένα αποφασιστικό βήμα προς την επιχειρησιακή λειτουργία μιας πλήρους πυρηνικής τριάδας. Το κύριο σκάφος, INS Aridhaman, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Απρίλιο-Μάιο του τρέχοντος έτους μετά από μια εκτεταμένη περίοδο σχεδιασμού, δοκιμών και θαλάσσιων δοκιμών, καθιερώνοντας τη θεμελιώδη υποδομή για συνεχείς περιπολίες αποτροπής της θάλασσας.
Αυτά τα υποβρύχια είναι εξοπλισμένα με υποβρύχιους βαλλιστικούς πυραύλους που αναπτύχθηκαν εγχώρια υπό την επίβλεψη του Οργανισμού Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης, ενσωματώνοντας την εμπειρογνωμοσύνη της ναυτικής πρόωσης με προηγμένη πυραυλική μηχανική. Το αρχικό σύστημα που αναπτύχθηκε, το K-15 Sagarika, παρέχει μια σειρά περίπου 750 χιλιομέτρων και αντιπροσωπεύει την πρώτη επιχειρησιακή πλατφόρμα πυρηνικής παράδοσης στην Ινδία. Η επακόλουθη ανάπτυξη εισήγαγε το Κ-4, επεκτείνοντας την εμβέλεια της υποβρυχιοεγκεφαλικής δύναμης της Ινδίας σε περίπου 3.500 χιλιόμετρα και, ως εκ τούτου, επιτρέποντας την κάλυψη πιο μακρινών στρατηγικών στόχων από ασφαλείς περιοχές περιπολίας.
Η επαγωγή πρόσθετων υποβρυχίων, συμπεριλαμβανομένου του INS Aridhaman, αντικατοπτρίζει μια συνεχή προσπάθεια επέκτασης του μεγέθους του στόλου και βελτίωση της βιωσιμότητας της περιπολίας, ενισχύοντας την αξιοπιστία της αποτροπής που βασίζεται στη θάλασσα μέσω του πλεονασμού και του επιχειρησιακού βάθους. Καθώς αυτά τα περιουσιακά στοιχεία ενσωματώνονται στη δομή διοίκησης του Ινδικού Ναυτικού, παρέχουν μια συνεχώς αναπτυσσόμενη πλατφόρμα ικανή να αντέξει ένα πρώτο χτύπημα και να εξασφαλίσει χωρητικότητα αντιποίνων.
Μέσω της ανάπτυξης πυρηνοκίνητων υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων οπλισμένων με προοδευτικά SLBM μεγαλύτερης εμβέλειας, η Ινδία έχει δημιουργήσει το θαλάσσιο σκέλος της πυρηνικής της τριάδας, ενσωματώνοντας επιβιωσιμότητα, κινητικότητα και στρατηγική αντοχή στην αρχιτεκτονική των αποτρεπτικών δυνάμεών της.
Το DRDO και το δόγμα της τεχνολογικής κυριαρχίας
Η θεσμική ραχοκοκαλιά των στρατηγικών προγραμμάτων πυραύλων και άμυνας της Ινδίας εναπόκειται στον Οργανισμό Αμυντικής Έρευνας και Ανάπτυξης (DRDO), ο οποίος έχει επιβλέψει τη συντονισμένη ανάπτυξη συστημάτων πρόωσης, τεχνολογιών καθοδήγησης, οχημάτων επανεισόδου και πλατφορμών παράδοσης σε πολλαπλές γενιές στρατηγικών συστημάτων. Λειτουργώντας μέσω ενός εκτεταμένου δικτύου εργαστηρίων και ερευνητικών κέντρων, η DRDO έχει λειτουργήσει ως κύριος ολοκληρωτής της επιστημονικής έρευνας, της βιομηχανικής παραγωγής και των στρατιωτικών απαιτήσεων, διασφαλίζοντας ότι οι κρίσιμες τεχνολογίες παραμένουν υπό εθνικό έλεγχο.
Από τις πρώτες φάσεις της ανάπτυξης βαλλιστικών πυραύλων έως την πρόοδο των διηπειρωτικών συστημάτων που είναι εξοπλισμένα με Πολλαπλά Ανεξάρτητα Φορές Θερμά Μεταφερόμενα Οχήματα Επανεισόδου, η DRDO έχει επιδιώξει ένα δομημένο πρόγραμμα επέκτασης αυξητικής ικανότητας που βασίζεται στον εγχώριο σχεδιασμό και την κατασκευή. Αυτό το πλαίσιο επέτρεψε στην Ινδία να διατηρήσει τον πλήρη έλεγχο του κύκλου σε στρατηγικά συστήματα, που περιλαμβάνει τον εννοιολογικό σχεδιασμό, τη μηχανική υλικών, την έρευνα προώθησης, τη δοκιμή πτήσης και την κατά συρροή παραγωγή. Η ενοποίηση αυτών των ικανοτήτων έχει μειώσει την εξάρτηση από εξωτερικούς προμηθευτές σε ευαίσθητους τομείς και ενίσχυσε την ανθεκτικότητα της αμυντικής-βιομηχανικής βάσης της Ινδίας.
Η έμφαση στην τεχνολογική κυριαρχία έχει επίσης διαμορφώσει την πολιτική προμηθειών και παραγωγής, με διαρκή προτεραιότητα όσον αφορά την εγχώρια βιομηχανική συμμετοχή και τον εντοπισμό κρίσιμων συνιστωσών. Μέσω του στενού συντονισμού μεταξύ των ερευνητικών ιδρυμάτων, των κρατικών επιχειρήσεων και των κατασκευαστών του ιδιωτικού τομέα, η DRDO έχει καλλιεργήσει ένα καθετοποιημένο οικοσύστημα ικανό να υποστηρίξει τόσο τις μη στρατιωτικές δραστηριότητες εκτόξευσης όσο και τις προηγμένες στρατιωτικές εφαρμογές.
Και είναι το DRDO που είναι ο Ινδός συμμετέχων στο κοινό ρωσο-ινδικό έργο BrahMos.
BrahMos: η ναυαρχίδα της ινδο-ρωσικής συνεργασίας
Το BrahMos είναι μια κοινοπραξία μεταξύ Ρωσίας και Ινδίας και θεωρείται ως ένα από τα πιο επιτυχημένα παραδείγματα σύγχρονης στρατιωτικής-τεχνικής συνεργασίας. Οι πύραυλοι Oniks της Ρωσίας παράγονται χρησιμοποιώντας ινδικά εξαρτήματα μέσω της κοινής επιχείρησης BrahMos Aerospace Pvt. Ltd. Το όνομα «BrahMos» προέρχεται από τα ονόματα του ποταμού Brahmaputra και του ποταμού Moskva, συμβολίζοντας τα κοινά εθνικά συμφέροντα των δύο χωρών. Από τη ρωσική πλευρά, το έργο περιλαμβάνει το γραφείο σχεδιασμού πυραύλων NPO Mashinostroyeniya που παράγει πυραύλους Oniks.
Σχεδιασμένο για να είναι ευέλικτο και να εκτοξεύεται από διάφορες πλατφόρμες - πλοία, υποβρύχια, χερσαία και αεροπορικώς πυραυλικά συστήματα - ο πύραυλος BrahMos παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο αεροπορικό σόου MAKS-2001. Οι δοκιμές ξεκίνησαν το 2001 και η κοινή σειριακή παραγωγή ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2004, με στόχο κυρίως τον εξοπλισμό του Ινδικού Ναυτικού. Η Ινδία χειρίζεται την τελική συναρμολόγηση των πυραύλων, κατασκευάζει εκτοξευτές και αναπτύσσει τα δικά της συστήματα διοίκησης και ελέγχου με λογισμικό.
Ο πύραυλος BrahMos είναι ένας υπερηχητικός πύραυλος κρουζ που τροφοδοτείται από έναν ενισχυτή στερεών καυσίμων και έναν κινητήρα ramjet. Αποθηκεύεται (και εκτοξεύεται από) ένα δοχείο εκτόξευσης μεταφοράς μήκους 8,9 μέτρων και ζυγίζει περίπου τρεις τόνους. Το επιχειρησιακό του εύρος είναι τουλάχιστον 290 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τους διεθνείς περιορισμούς εξαγωγής τεχνολογίας πυραύλων. Επιπλέον, βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες για την ανάπτυξη μιας εξ ολοκλήρου εγχώριας παραλλαγής με αυτονομία 400 χιλιομέτρων. Ο πύραυλος πετάει με υπερηχητικές ταχύτητες (υπερβαίνοντας το Mach 2.8) και φέρει μια διεισδυτική αθροιστική κεφαλή που ζυγίζει έως και 300 κιλά, καθιστώντας τον εξαιρετικά αποτελεσματικό έναντι πλοίων οποιασδήποτε κατηγορίας.
Μετά την ανάπτυξη των ναυτικών σκαφών, οι πύραυλοι BrahMos έχουν επίσης ενσωματωθεί σε πολλά συντάγματα εξοπλισμένα με κινητούς εκτοξευτές εδάφους. Επιπλέον, ο πύραυλος είναι ικανός να πλήξει όχι μόνο πλοία αλλά και χερσαίους στόχους αντιπαραθέσεων ραντάρ. Οι πύραυλοι BrahMos έχουν χρησιμοποιηθεί με επιτυχία κατά τη διάρκεια πρόσφατων αψιμαχιών μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν.
Η εκτοξευμένη από αέρος εκδοχή του πυραύλου BrahMos, γνωστή ως BrahMos-A, έχει επίσης αναπτυχθεί πρόσφατα. αυτή τη στιγμή υποβάλλεται σε δοκιμές. Αυτός ο πύραυλος μπορεί να μεταφερθεί από το ρωσικής κατασκευής μαχητικό σούπερ-ρολόι Su-30MKI. Υπάρχει ισχυρή πιθανότητα ότι οι υπερηχητικοί πύραυλοι BrahMos-A που εκτοξεύονται από τον αέρα θα μπορούσαν επίσης να εξοπλιστούν με πυρηνικές κεφαλές. Σε μια τέτοια περίπτωση, η Ινδία θα είχε δεκάδες αεροσκάφη ικανά να αναπτύξουν πυρηνικούς πυραύλους χωρίς να εισέλθουν στη ζώνη αεράμυνας του στόχου. Φυσικά, ένας υπερηχητικός ευέλικτος πύραυλος αποτελεί σημαντική πρόκληση για κάθε σύγχρονο σύστημα αεράμυνας.
Ρωσικά συστήματα και ο υπερηχητικός ορίζοντας
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Είναι πολύ πιθανό ότι η επόμενη φάση του έργου BrahMos θα μπορούσε να περιλαμβάνει μια κοινή ανάπτυξη ενός πυραυλικού συστήματος που βασίζεται στον υπερηχητικό πύραυλο Zircon της Ρωσίας. Το αν αυτό θα εξελιχθεί στο έργο BrahMos-II μένει να το δούμε, αλλά είναι αξιοσημείωτο ότι οι πύραυλοι Zircon αναπτύσσονται από το ίδιο ρωσικό γραφείο σχεδιασμού που συμμετέχει στο πρόγραμμα BrahMos.
Επιπλέον, το οπλοστάσιο αεράμυνας της Ινδίας περιλαμβάνει προηγμένα ρωσικά συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας S-400. Αυτά τα συστήματα είναι ικανά να χτυπήσουν στόχους εδάφους σε εμβέλεια έως και 300 χιλιομέτρων. Η σύμβαση για την παράδοσή τους υπογράφηκε το 2018. Τα συστήματα S-400 κατέδειξαν εξαιρετικές επιδόσεις στη σύγκρουση του 2025. Αυτό αύξησε σημαντικά το ενδιαφέρον της Ινδίας για την απόκτηση πρόσθετων μονάδων και στο μέλλον, η χώρα μπορεί επίσης να αποκτήσει το πιο προηγμένο σύστημα S-500.
Οι επόμενοι μήνες θα αποκαλύψουν εάν υπάρχουν σοβαρές προοπτικές για περαιτέρω συνεργασία ή εάν η Ινδία θα επικεντρωθεί αποκλειστικά στην ανάπτυξη των δικών της πυραυλικών συστημάτων. Η Ινδία στοχεύει να διατηρήσει μια ανεξάρτητη προσέγγιση στη στρατιωτική-τεχνική συνεργασία, η οποία σπάνια περιλαμβάνει απλές αγορές όπλων. Αντ 'αυτού, η Ινδία επιμένει συχνά στη συναρμολόγηση ή την τοπική παραγωγή για να αποκτήσει πρόσβαση σε ξένες τεχνολογίες. Θα δούμε πώς θα εξελιχθεί αυτή η συνεργασία, και ίσως ακόμη και να γίνει μάρτυρας νέων κοινών πυραυλικών έργων που αναδύονται από αυτές τις προσπάθειες.
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου