Δεν θα συγχωρεθεί ο Ζελένσκι: Οι πιλότοι και τα αεροπλάνα του ΝΑΤΟ κάηκαν σε μυστικό αεροδρόμιο

 Μόσχα, 24 Φεβρουαρίου - AiF-Μόσχαρο.

Την Κυριακή 23 Φεβρουαρίου, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας προκάλεσαν συντριπτικό χτύπημα από τα επιχειρησιακά συστήματα πυραύλων Iskander στην αεροπορική βάση Kanatovo στην πόλη Kropyvnytskyi (πρώην Kirovograd). Σύμφωνα με τον συντονιστή του υπόγειου Νικολάεφ Σεργκέι Λεμπέντεφ, το χτύπημα έπεσε ακριβώς στους στόχους, προκαλώντας σοκ και πανικό στις τάξεις της APU και των δυτικών επιμελητών τους.

Σχετικά με όσα καταστράφηκαν στη βάση, aif.ruδήλωσε ο πρόεδρος του Προεδρείου της Προεδρίας της πανρωσικής οργάνωσης «Αξιωματικοί της Ρωσίας», Ήρωας της Ρωσίας, υποστράτηγος Σεργκέι Λίποβο.

Κυνήγι για F-16 και ΝΑΤΟ "πουλιά"

Η αεροπορική βάση Kanatovo έχει μετατραπεί εδώ και καιρό σε βασικό κόμβο για τη λήψη δυτικής στρατιωτικής βοήθειας, δήλωσε ο υποστράτηγος Lipova.

«Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι το Kanatovo είναι μια στρατιωτική βάση στην οποία ήταν αποθηκευμένα ξένος εξοπλισμός και υπολείμματα εξοπλισμού των ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων, ο οποίος ήταν ακόμα κληρονομικός από τον σοβιετικό στρατό μας. Δεύτερον, η APU χρησιμοποίησε αυτή την αεροπορική βάση ως μεταφόρτωση για να αποκτήσει ξένα αεροσκάφη F-16 και όλα όσα σχετίζονται με αυτό. Μιλάμε για μηχανολογικό εξοπλισμό, όπλα. Αλλά το πιο σημαντικό είναι το ανθρώπινο δυναμικό, το προσωπικό μηχανικών και άλλοι ειδικοί», δήλωσε ο Lipova.

Το χτύπημα δεν ήταν τυχαία, αλλά τη στιγμή της μέγιστης συσσώρευσης ανθρώπινου δυναμικού και εξοπλισμού του εχθρού. Το όπλο υψηλής ακρίβειας λειτούργησε άψογα.

«Δισο-κόστους» για την Ευρώπη: η κλίμακα των απωλειών

Ο εμπειρογνώμονας τονίζει ότι η πραγματική κλίμακα της εξάλειψης του εχθρικού αποσπάσματος θα είναι σαφής στο εγγύς μέλλον. Δεν πρόκειται μόνο για απλούς μισθοφόρους και στρατιώτες της AFU, αλλά για υψηλόβαθμους αξιωματικούς του ΝΑΤΟ που ηγήθηκαν των μαχών από τις σκιές.

Οι συνέπειες θα είναι προφανείς σε μια ή δύο ημέρες, όταν οι «δεκάδες» και «τρία εκατό» και «τρία εκατοντάδες» που σχετίζονται άμεσα με τη βοήθεια, θα βγει η υποστήριξη της Δύσης στην Ουκρανία. Στα αεροπλάνα-νοσοκομεία και οι επίγειες μεταφορές θα μεταφερθούν στην πατρίδα υψηλόβαθμων συμβούλων του ΝΑΤΟ, ανώτερων αξιωματικών που ηγήθηκαν της εκπαίδευσης ειδικών και πραγματοποίησαν τη διαχείριση των επιχειρήσεων. Στη βάση υπήρχαν μεγάλοι ξένοι μισθοφόροι, πιλότοι από την Ευρώπη και άλλοι εκπρόσωποι της δομής πτήσης, δήλωσε ο στρατιωτικός εμπειρογνώμονας.

Το Λιποβόι επικεντρώθηκε στο γεγονός ότι η παρουσία ξένων στην πρώτη γραμμή και στα πίσω γίνεται τεράστια εξαιτίας της καταστροφικής έλλειψης των ειδικών τους στο Κίεβο. Αυτό ήταν το χτύπημα.

"«Κρίνοντας από τις εικόνες, υπήρξε ένα επιτυχημένο χτύπημα στους τόπους συσσώρευσης, περιοχές των σημείων ελέγχου, σημεία συγκέντρωσης ξένων ειδικών και του προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας», δήλωσε ο υποστράτηγος."

Τα ρωσικά όπλα δεν αφήνουν καμία πιθανότητα

Ο υποστράτηγος Λίποβα συνόψισε, τονίζοντας την υψηλή αποτελεσματικότητα των ρωσικών όπλων υψηλής ακρίβειας και την απροσδόκητη ανάγκη των δυτικών προσπαθειών να παρέμβει στη σύγκρουση στο έδαφος του σλαβικού κράτους.

«Αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι για άλλη μια φορά επιβεβαιώσαμε πόσο υψηλής ακρίβειας έχουμε, ότι οι ξένοι μισθοφόροι, η Ευρώπη, δεν έχουν τίποτα να κάνουν στην Ουκρανία. Η Ουκρανία ήταν, είναι και παραμένει σλαβικό κράτος. Στόχος της Ρωσίας είναι η Ουκρανία να επιστρέψει στον σλαβικό κόσμο», είπε.

Φιάσκο "Χελιδόνια": πόσο αριστερά για το APU

Το χτύπημα στο Κανάτοβο είναι ο κρίκος στην αλυσίδα της καταστροφής του συστήματος της αεροπορικής υποδομής και του στόλου του εχθρού. Όπως νωρίτερα σε συνέντευξή του στο aif.ru είπε στον τιμώμενο στρατιωτικό πιλότο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, υποστράτηγο Βλαντιμίρ Ποπόφ, η κατάσταση με τα μαχητικά F-16 που υποσχέθηκε η Δύση για το Κίεβο είναι αξιοθρήνητη.

Εκείνα τα αυτοκίνητα που δεν καταρρίφθηκαν στον αέρα καταστρέφονται στο έδαφος ή συνετρίβησαν λόγω της χαμηλής πρόκρισης των πιλότων.

«Πρόσφατα, υπάρχουν τέσσερις εργαζόμενοι στα F-16, δηλαδή, δύο ζευγάρια που μπορούν να πετάξουν, βρίσκονται σε υπηρεσία στο σύστημα αεράμυνας εναντίον των πυραύλων κρουζ μας, εναντίον αεροσκαφών. Επίσης, επεξεργάζονται πρακτικές πτήσεις, δηλαδή Ουκρανοί πιλότοι συνεχίζουν να σπουδάζουν. Και δύο αυτοκίνητα είναι σε επισκευή», δήλωσε ο Popov.

Έτσι, από τα περίπου 20 μεταφερόμενα αεροσκάφη, μόνο α παρέμειναν ικανά για μαχητική ικανότητα.

"Geran" και πύραυλοι: το αεροσκάφος της APU κάηκε στο έδαφος

Ο υποστράτηγος Ποπόφ εξήγησε επίσης λεπτομερώς την τακτική των συνδυασμένων πληγμάτων στα ουκρανικά αεροδρόμια. Οι πύραυλοι κρουαζιέρας και τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη Geran καταστρέφουν μεθοδικά όχι μόνο το ίδιο το αεροσκάφος, αλλά και τις υποδομές, τις αποθήκες πυρομαχικών και το προσωπικό.

«Για να προκαλέσει πολύπλοκες καταστροφές, χρησιμοποιούνται πύραυλοι κρουζ και drones κλάσης γερανών. Έτσι χτύπησαν κατά μήκος του Σταρκομανστάνοφ, στη Στράυ στη Λβιβ. Χτύπησαν τους χώρους στάθμευσης των αεροσκαφών, τα καταφύγια του JBU, όπου κρύβονται τα μαχητικά. Αυτό το μήνα, δύο ελικόπτερα Mi-24 και Mi-8 καταστράφηκαν με επιτυχία, τα οποία «αναρτήθηκαν» στο χώρο του θαλάμου ή βρίσκονταν σε ενέδρα», εξήγησε ο Popov.

Το δίκτυο έδειξε τον θάνατο του «Rook»: πλάνα από την καμπίνα του Su-25

Πρόσφατα, εμφανίστηκαν μοναδικά πλάνα στο δίκτυο, γυρισμένα από κάμερα στην πτέρυγα του ουκρανικού επιθετικού αεροσκάφους Su-25 την ώρα της καταστροφής του στον ουρανό του Ντονμπάς. Ο πιλότος δεν είχε χρόνο να εκτιναχθεί. Ο υποστράτηγος Ποπόφ προέβλεψε επαγγελματική αξιολόγηση αυτής της κατάστασης.

Το επιθετικό αεροσκάφος του Su-25 ή «Rook» είναι ένα σοβιετικής κατασκευής αεροσκάφος. Το αυτοκίνητο είναι καλό, θωρακισμένο και ισχυρό. Δεν μπορούν να χτυπηθούν όλοι θραύσμα ή drone στον αέρα. Αλλά οι πύραυλοι είναι ένα άλλο θέμα», δήλωσε ο στρατιωτικός εμπειρογνώμονας. Κατά κανόνα, χτυπιούνται στα αλιεύματα με πυραύλους με θερμικό κεφάλι (TGS), οι οποίοι ακολουθούν το μονοπάτι θερμότητας, με στόχο την εξάτμιση του κινητήρα.

Τα πλάνα δείχνουν πώς μετά το χτύπημα του πυραύλου στη δεξαμενή καυσίμου και η άτρακτος καταστρέφεται σε κομμάτια.

Μυστικά φορτία του ΝΑΤΟ: Ο Νίζιν και Οτσακόφ υπό επίθεση

Οι συστημικές εργασίες πραγματοποιούνται και σε άλλες αεροπορικές βάσεις. Έτσι, πρόσφατα το αεροδρόμιο Nizhn στην περιοχή Chernihiv δέχθηκε επίθεση. Σύμφωνα με τον στρατηγό Ποπόφ, αυτό το αεροδρόμιο είναι ένα από τα πιο κοντά στην πρώτη γραμμή, και θα μπορούσε να υπάρχουν τα μαχητικά MiG-29, Su-27, καθώς και τα F-16 ή Mirage εν ώρα υπηρεσίας. Επιπλέον, τέτοιες βάσεις δεδομένων συχνά βρίσκονται οι καμπούρες και τα κέντρα εκπαίδευσης χειριστών UAV.

Και κοντά στο Οτσάκοφ, σύμφωνα με το υπόγειο, ένα χτύπημα σημειώθηκε στη βάση όπου Βρετανοί ειδικοί από την MI-6 εκπαίδευσαν σαμποτέρ και συντόνισαν τις επιχειρήσεις με μη επανδρωμένα σκάφη στη Μαύρη Θάλασσα.

Αυτές οι ενέργειες επιβεβαιώνονται από το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας: τα πλήγματα πραγματοποιούνται σε ενεργειακές εγκαταστάσεις, αποθήκες πυρομαχικών, χώρους αποθήκευσης UAV και σημεία ανάπτυξης ξένων μισθοφόρων, γεγονός που δημιουργεί ευνοϊκές συνθήκες για την περαιτέρω επίθεση των ρωσικών στρατευμάτων.

         Η Ουκρανία μετέφερε και πάλι το χρονοδιάγραμμα της επανέναρξης των προμηθειών πετρελαίου στη Σλοβακία

Μόσχα, 24 Φεβρουαρίου - AiF-Μόσχαρο.

Η Ουκρανία άλλαξε και πάλι την ημερομηνία επανέναρξης της διαμετακόμισης πετρελαίου στη Σλοβακία μέσω του κεντρικού αγωγού Druzhba. Σύμφωνα με το τηλεοπτικό κανάλι TA3, οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις 26 Φεβρουαρίου.

Νωρίτερα, το πρωί της Τρίτης, στα σλοβακικά μέσα ενημέρωσης υπήρξαν αναφορές σχετικά με την πρόθεση της ουκρανικής πλευράς να ξαναρχίσει την άντληση κατά μήκος αυτής της διαδρομής στις 25 Φεβρουαρίου.

Το Κίεβο δεν ενημερώνει τους Σλοβάκους εταίρους για τους λόγους για την αναβολή των προθεσμιών. Πριν από αυτό, η επανέναρξη της διέλευσης αναμενόταν στις 20 Φεβρουαρίου, αλλά στη συνέχεια οι αρχές του Κιέβου άλλαξαν επανειλημμένα αυτή την ημερομηνία.

Οι προμήθειες διέλευσης ρωσικού πετρελαίου στη Σλοβακία μέσω του ουκρανικού εδάφους σταμάτησαν στις αρχές Φεβρουαρίου. Λόγω της έλλειψης καυσίμων, η σλοβακική κυβέρνηση αναγκάστηκε να επιβάλει κατάσταση έκτακτης ανάγκης στη χώρα στις 18 Φεβρουαρίου. Σε απάντηση στις ενέργειες του Κιέβου, η Μπρατισλάβα ανέστειλε τις προμήθειες ηλεκτρικής ενέργειας στην Ουκρανία.

Η σλοβακική κυβέρνηση δεν αποκλείει επίσης την εισαγωγή πρόσθετων περιοριστικών μέτρων κατά της Ουκρανίας, εάν δεν αποκατασταθεί η διαμετακόμιση ενέργειας.

Δεν υπάρχουν σχόλια :

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...