«Η απόφαση Τραμπ να παρατείνει για δεύτερη φορά την αποστολή του αεροπλανοφόρου έχει αρνητικές επιπτώσεις στους ναύτες και τις οικογένειές τους. Οδηγεί ορισμένους στο να σκεφτούν πολύ σοβαρά να αποχωρήσουν από το Ναυτικό όταν επιστρέψουν στη βάση τους. Το αεροπλανοφόρο Gerald. R. Ford, το μεγαλύτερο των ΗΠΑ, βρίσκεται εν πλω από τον περασμένο Ιούνιο. Μόλις τον Οκτώβριο, το Πεντάγωνο άλλαξε την πορεία του πλοίου από την προγραμματισμένη αποστολή του στη Μεσόγειο, με προορισμό την Καραϊβική, ούτως ώστε να συνδράμει στην επιχείρηση κατά του Μαδούρο.
Πριν από μερικές εβδομάδες, το πλήρωμα έμαθε ότι η αποστολή θα παραταθεί ξανά, αυτή τη φορά με κατεύθυνση προς τη Μέση Ανατολή, για υποστήριξη πιθανών αεροπορικών επιδρομών στο Ιράν. Το Ford πέρασε το Γιβραλτάρ την περασμένη Παρασκευή και κατευθύνεται ανατολικά», σημειώνει η Wall Street Journal.
Σε καιρό ειρήνης, οι αποστολές των αεροπλανοφόρων διαρκούν έξι μήνες, με πρόβλεψη για παράταση, δήλωσε ο υποναύαρχος ε.α. Μαρκ Μοντγκόμερι. «Ωστόσο, το πλήρωμα του Ford βρίσκεται μακριά από το σπίτι για οκτώ μήνες, γεγονός που σημαίνει ότι η αποστολή μπορεί να διαρκέσει έως και 11 μήνες. Αν συμβεί αυτό θα είναι ρεκόρ στα χρονικά του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού», σημειώνει η WSJ.
«Το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει συνολικά 11 αεροπλανοφόρα, τα οποία ακολουθούν όλα προγραμματισμένα χρονοδιαγράμματα. Ανά πάσα στιγμή, ορισμένα αποστέλλονται σε διάφορες περιοχές του πλανήτη, άλλα πραγματοποιούν εκπαίδευση και άλλα υποβάλλονται σε συντήρηση. Εκτός από το Ford, το USS Abraham Lincoln και η αεροπλανοφόρα ομάδα κρούσης του έχουν επίσης αποσταλεί στη Μέση Ανατολή. Αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού αναγνώρισε τις προκλήσεις που ενυπάρχουν στη ναυτική υπηρεσία και είπε ότι έχουν ως προτεραιότητα την υποστήριξη των ναυτικών και των οικογενειών τους.
Ο υπερβολικός φόρτος εργασίας των πληρωμάτων μπορεί να αποτελέσει πρόβλημα στον αμερικανικό στόλο, όχι μόνο στο Ford. Τον Μάιο του 2025, προς το τέλος μιας οκτάμηνης αποστολής, το αεροπλανοφόρο USS Harry S. Truman έχασε αρκετά μαχητικά αεροσκάφη κατά την αντιμετώπιση των επιθέσεων των ανταρτών Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα. Έρευνα του Πολεμικού Ναυτικού απέδωσε την ευθύνη στον υψηλό ρυθμό των επιχειρήσεων της αποστολής.
Ναύτης του αεροπλανοφόρου Ford δήλωσε στη Wall Street Journal ότι πολλά μέλη του πληρώματος είναι θυμωμένα και αναστατωμένα, με ορισμένους να δηλώνουν ότι θέλουν να αποχωρήσουν από το Ναυτικό στο τέλος της αποστολής. Όσο για εκείνη, είπε ότι σκέφτεται σοβαρά να παραιτηθεί. Είπε ότι της λείπει η μικρή της κόρη, αλλά αυτό που την πονάει περισσότερο είναι η αβεβαιότητα για το πότε θα ξαναδεί την οικογένειά της.
Οι παρατάσεις αποστολών σημαίνουν ότι μέλη του πληρώματος θα χάσουν γενέθλια, γάμους, κηδείες ή τη γέννηση ενός παιδιού. Ο πλοίαρχος Ντέιβιντ Σκαρόσι, διοικητής του Ford, δήλωσε και εκείνος έκπληκτος για την παράταση της αποστολής. Σε επιστολή της 14ης Φεβρουαρίου προς τις οικογένειες του πληρώματος μετά την ανακοίνωση της δεύτερης παράτασης, έγραψε ότι περίμενε να επιστρέψει στο σπίτι του μέσα σε λίγες εβδομάδες, για να φτιάξει τον φράχτη στην αυλή του», προσθέτει το δημοσίευμα.
«Πολλοί από τους ναύτες μας, μου είπαν ότι ακυρώθηκαν τα σχέδιά τους για τη Disney World, για τους γάμους τους, αλλά και τις ανοιξιάτικες διακοπές», έγραψε ο διοικητής στην επιστολή που αποκαλύπτει η WSJ. «Αλλά όταν η χώρα μας καλεί, πρέπει να ανταποκριθούμε», πρόσθεσε.
Ωστόσο, όπως επισημαίνεται στο δημοσίευμα «η θυσία δεν είναι αποδεκτή από το σύνολο του πληρώματος των 5.000 ατόμων. Αρκετοί εξ αυτών είναι 20άρηδες που τους λείπουν οι γονείς και το σπιτικό φαγητό. Άλλοι έχουν τα παιδιά τους, προσπαθούν να κρατήσουν επαφές με τις οικογένειές τους μέσω WhatsApp, αλλά η μυστικότητα που περιβάλλει την αποστολή τους, κάνει απρόβλεπτες τις επικοινωνίες.
Άλλοι ναυτικοί που βρίσκονται στο αεροπλανοφόρο Gerald R. Ford θεωρούν τις παρατεταμένες περιόδους μακριά από το σπίτι τους ως μέρος της δουλειάς τους. Ένας από αυτούς δήλωσε στη Wall Street Journal ότι, «παρόλο που η παράταση ήταν δύσκολη και όλοι ήταν κουρασμένοι, όλοι οι ναυτικοί γνώριζαν τι είχαν υπογράψει. Η αποστολή τους είναι να διασφαλίσουν ότι ο πόλεμος δεν θα φτάσει ποτέ στο εσωτερικό της χώρας», είπε, και αυτό μπορεί να απαιτεί αγχωτικές αποστολές.
Ο ναύαρχος Ντάριλ Κοντλ, επικεφαλής των ναυτικών επιχειρήσεων, εξέφρασε τη λύπη του για τις συνεχόμενες αποστολές των αεροπλανοφόρων, επισημαίνοντας τις οικονομικές επιπτώσεις για τις ΗΠΑ καθώς και το βάρος που καλούνται να σηκώσουν τα πληρώματα και οι οικογένειές τους.
Οι μακροχρόνιες αποστολές μπορεί επίσης να είναι επιβαρυντικές για τα ίδια τα πλοία. Μετά από οκτώ μήνες στη θάλασσα, ο εξοπλισμός αρχίζει να χαλάει και οι προγραμματισμένες από καιρό συντηρήσεις και αναβαθμίσεις πρέπει να αναβληθούν, διαταράσσοντας τα χρονοδιαγράμματα στα ναυπηγεία, είπε ο Μοντγκόμερι. Αυτό έχει αλυσιδωτές επιπτώσεις στους κύκλους συντήρησης και εκπαίδευσης άλλων πλοίων, πρόσθεσε.
Η διατήρηση της επαφής με τους αγαπημένους είναι δύσκολη, είπε η Ρόζαριν Μακ Γκι,παντρεμένη με μέλος του πληρώματος Ford, καθώς το πλοίο μπορεί να περάσει μέρες χωρίς να εκπέμψει σήμα. Ζει μόνη της στο Virginia Beach της Βιρτζίνια τους τελευταίους οκτώ μήνες, ενώ ο σύζυγός της είναι στη θάλασσα, του στέλνει τακτικά γράμματα και πακέτα με προμήθειες. «Μέχρι τώρα του έχει στείλει 17 κουτιά, γεμάτα με τρόφιμα και μικρά δώρα. Πρέπει να μείνω εδώ μόνη μου, όσο μοναχική ή συντριπτική και αν γίνεται η κατάσταση», είπε…
Ο Σκοτ Τόμλιν από τη Βιρτζίνια είπε ότι ο γιος του, ο οποίος επιβλέπει τις προμήθειες που φτάνουν στο Ford, δεν του αρέσει το φαγητό στο αεροπλανοφόρο. Ο γιος του ζητάει τακτικά από την οικογένεια να του στείλει μακαρόνια με «τυρί, ζαμπόν σε κονσέρβα και καυτή σάλτσα, είπε ο Τόμλιν, προσθέτοντας ότι πρόβλημα με τα λύματα «ήταν υπό έλεγχο».
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου