Συνήθως μετά το τέλος μιας αναμέτρησης, ποδοσφαιριστές μεταξύ τους ανταλλάζουν φανέλες.
Ωστόσο, στην αναμέτρηση της Μπαρτσελόνα με την Ντιναμό Κιέβου, είδαμε τον προπονητή της ουκρανικής ομάδας, Μιρτσέα Λουτσέσκου να κατευθύνεται προς το μέρος του Λιονέλ Μέσι για να ζητήσει τη φανέλα του.
Ο πρώην προπονητής του Ολυμπιακού, Όσκαρ Γκαρθία, απολύθηκε από τη Θέλτα έπειτα από την ισοπαλία με 1-1 της ομάδας του Βίγκο απέναντι στην Έλτσε.
Η διοίκηση της ομάδας του Βίγκο ανακοίνωσε σήμερα την απομάκρυνση του Οσκαρ Γκαρθία από την τεχνική ηγεσία της.
Ο 47χρονος πρώην προπονητής του Ολυμπιακού δεν θα συνεχίσει στον πάγκο της ομάδας, «πληρώνοντας» τα αρνητικά αποτελέσματα από την αρχή της σεζόν, καθώς η Θέλτα έχει συγκεντρώσει μόλις επτά βαθμούς και είναι στην 16η θέση.
Ο Γκαρθία είχε αναλάβει τη Θέλτα τον Νοέμβριο του 2019 διαδεχόμενος τον Φραν Εσκριμπά.
Να φέρουν άμεσα διάταξη στη Βουλή, με την οποία όλοι οι εργαζόμενοι να λάβουν το πλήρες δώρο των Χριστουγέννων που δικαιούνται με πλήρη κάλυψή του από το κράτος στις πληττόμενες επιχειρήσεις, ζητούν η Έφη Αχτσιόγλου και Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου από τους υπουργούς Οικονομικών και Εργασίας.
Συγκεκριμένα, η τομεάρχης Οικονομικών και η τομεάρχης Εργασίας του ΣΥΡΙΖΑ αναφέρουν σε κοινή δήλωση τους ότι «η κυβέρνηση τους τελευταίους οκτώ μήνες έχει καταδικάσει την πλειονότητα των εργαζομένων να ζει με το επίδομα αναστολής των 534 ευρώ, και τους υπόλοιπους εργαζομένους σε εκ περιτροπής εργασία και μείωση μισθού λόγω του προγράμματος ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ που θεσμοθέτησε».
«Η 6η Νοεμβρίου είναι ένας σταθμός, αλλά δεν είναι το τέρμα», τονίζουν σε κοινή ανακοίνωσή τους τα τέσσερα σωματεία που προσέφυγαν στο ΣτΕ ζητώντας την κατά χώρον διατήρηση των αρχαιοτήτων στον σταθμό «Βενιζέλου» του μετρό Θεσσαλονίκης.
Τα σωματεία (ο Ενιαίος Σύλλογος Υπαλλήλων ΥΠΠΟΑ Αττικής, Στερεάς και Νήσων, η Πανελλήνια Ένωση Συντηρητών Αρχαιοτήτων, ο Σύλλογος Εκτάκτων Αρχαιολόγων και ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων) αναφέρονται στη συζήτηση που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου στην ολομέλεια του ΣτΕ σχετικά με «τις αιτήσεις των 4 σωματείων του Υπουργείου Πολιτισμού, φορέων,
Ταξιδεύοντας πίσω στον χρόνο και στην ελληνική επαρχία ακούς διάφορες ιστορίες και διηγήσεις και βλέπεις φωτογραφίες από μια άλλη εποχή. Μύθοι, θρύλοι και ιστορίες μπλέκονται και δημιουργούν την παράδοση του κάθε τόπο. Με έναν τέτοιο τρόπο έχει μείνει στην ιστορία της Ορεινής Ναυπακτίας ο θρυλικός «Καρνάβαλος». Ο «Καρνάβαλος» είναι ένα λεωφορείο που έγινε γνωστό για τη διαδρομή του αλλά και το… μούγκρισμά του. Ήταν εξάλλου το πρώτο αστικό λεωφορείο το οποίο συνέδεε την γραμμή Ναυπάκτου – Άνω Χώρας. Ιστορίες από την παλιά Ελλάδα που μένουν ακόμη ζωντανές…
Όσο ταξιδεύεις και εξερευνείς την Ελλάδα, τόσο περισσότερο εμφανίζονται μπροστά σου άγνωστες μαγικές γωνιές που δεν φανταζόσουν ότι υπήρχαν. Λίμνες και ποτάμια, βουνά και θάλασσες με απόκοσμη ομορφιά ή παράξενη ιστορία που λίγοι γνωρίζουν. Μια από αυτές τις περιπτώσεις είναι το ιδιαίτερο ελληνικό ποτάμι με την απόκοσμη ομορφιά που βρίσκεται στην βόρεια Ελλάδα. Μια επίσκεψη εκεί σε ταξιδεύει σε έναν άλλο κόσμο, όχι γνωστό στο ευρύ κοινό. Το σίγουρο είναι ότι θα σε αφήσει με τις καλύτερες εντυπώσεις. Θα χρειαστεί, βέβαια, να βρεθείς μέχρι τη Δράμα
Η γνωστή σε όλους Ryanair άφησε δυσάρεστη ανάμνηση στο 42% των ερωτηθέντων. Σύμφωνα με το Skynews, η πασίγνωστη ιρλανδική εταιρεία χαμηλού κόστους θεωρείται η πιο βρώμικη παγκοσμίως. Στη δεύτερη και τρίτη θέση βρίσκεται η WizzAir μαζί με τη Vueling Airlines. Ωστόσο, έχουν αρκετή διαφορά από την πρώτη. Easyjet, Thomson και Iberia ακολουθούν με μικρότερα ποσοστά.
Καθημερινά πραγματοποιούνται χιλιάδες πτήσεις σε όλο τον κόσμο. Γίνονται ταξίδια λίγων ή και περισσότερων ωρών από άκρη σ’ άκρη στον πλανήτη. Γι’ αυτό το λόγο υπάρχει μια τεράστια οργάνωση κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Αεροσυνοδοί και πιλότοι βρίσκονται πάντα σε συνεννόηση και υπάρχουν κανόνες τους οποίους ακολουθούν. Είναι ειδικά προετοιμασμένοι πριν από κάθε ταξίδι ώστε να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις ή σε κάποιο ιδιαίτερο συμβάν.
Το έδαφος για μία αύξηση των επιτοκίων και άλλες κινήσεις με στόχο να σταματήσει η πτώση - ρεκόρ της λίρας προετοιμάζει η αποχώρηση - σοκ των δύο κορυφαίων οικονομικών αξιωματούχων της Τουρκίας το Σαββατοκύριακο, ανέφεραν αναλυτές, αν και αιωρούνται πολιτικά ζητήματα σχετικά με την αλλαγή ηγεσίας, σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters.
Χωρίς να υπάρξει κάποια εξήγηση από την κυβέρνηση του Τούρκου προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο γαμπρός του Μπεράτ Αλμπαϊράκ
Καλά είναι τα νέα που ανακοινώθηκαν τη Δευτέρα για το εμβόλιο κατά της Covid-19 που αναπτύσσεται από τις Pfizer και Biontech, το οποίο είναι «αποτελεσματικό κατά 90%». Διευθύνων σύμβουλος του φαρμακευτικού κολοσσού Pfizer είναι ο Αλβέρτος Μπουρλά, «ένας Έλληνας που βρίσκεται στη διεθνή πρωτοπορία της έρευνας, της καινοτομίας και της επιχειρηματικότητας», όπως είχε γράψει σε ανάρτησή του προ μηνών ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Τα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στην τηλεκπαίδευση αποτελεί το νέο πεδίο αντιπολιτευτικής αντιπαράθεσης προς την κυβέρνηση εκ μέρους του ΣΥΡΙΖΑ αφού μετά τις σχετικές ανακοινώσεις της Κουμουνδούρου και των αρμόδιων τομεαρχών, τη σκυτάλη πήρε ο ίδιος ο πρόεδρος του κόμματος Αλέξης Τσίπρας που με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σημειώνει ότι «η κυβέρνηση των «αρίστων και του επιτελικού κράτους συνεχίζει να αυτογελοιοποιείται.
Μετά από τόσους μήνες δε φρόντισαν να ετοιμάσουν τίποτα άλλο παρά την αυτοπροβολή τους στα αδρώς επιχορηγούμενα ΜΜΕ της λίστας Πέτσα».
Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας ξεκαθαρίζει ότι «ουδεμία αλλαγή έχει επέλθει στα όρια και αρμοδιότητες SAR Αθηνών», απαντώντας σε επιστολή του ελληνικού ΥΠΕΞ για τον τουρκικό χάρτη με την επέκταση της περιοχής ευθύνης της Άγκυρας για έρευνα και διάσωση στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Ξεκάθαρη ήταν η απάντηση που έδωσε ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) στο ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών, για τα όρια και τις αρμοδιότητες για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης (SAR) Αθηνών.
Σε ανακοινώσεις προχώρησαν οι δήμος Θεσσαλονίκης και ο ΟΑΣΘ, ύστερα από την καταγγελία της ΔΑΣ ΟΑΣΘ ότι λεωφορείο που αγοράστηκε από τη Λειψία έπιασε φωτιά, ενώ αυτό βρισκόταν στον τερματικό σταθμό του Χορτιάτη, τα ξημερώματα της Πέμπτης.
Με ανακοίνωσή του ο δήμος Θεσσαλονίκης επισημαίνει μεταξύ άλλων ότι η συμφωνία βάσει της οποίας παραχωρήθηκαν τα 50 οχήματα από τη Λειψία στον οργανισμό προβλέπει αυτά να χρησιμοποιούνται μόνον εντός των ορίων του δήμου και μόνον για την εκτέλεση συγκοινωνιακού έργου.
Ο κορονοϊός προφανώς και είναι το θέμα που πρέπει να απασχολεί και την κυβέρνηση και την ελληνική κοινή γνώμη. Αλλά αυτό ούτε “σβήνει”, ούτε “παγώνει” τα υπόλοιπα θέματα που πρέπει να αντιμετωπίσει η χώρα. Ένα απ΄αυτά φαίνεται στο χάρτη του marinetraffic. Το Oruc Reis περιφέρεται ανενόχλητο ανοιχτά της Ρόδου και τη Καρπάθου.
Το ΄χουν συνηθίσει στην κυβέρνηση; Πιστεύουν ότι η ελληνική κοινή γνώμη το ξέχασε; Ότι κι αν πιστεύουν θα πρέπει να καταλάβουν ότι η Τουρκία οριοθετεί περιοχές και προσπαθεί να προκαλέσει τετελεσμένα .Αυτό πως θα αντιμετωπιστεί; Και τι θα γίνει αν η Τουρκία προχωρήσει στην επόμενη φάση με αποστολή γεωτρύπανου;
Μία από τις πιο τραγικές και καταστροφικές στιγμές της έζησε η Αθήνα τη νύχτα της 5ης προς την 6η Νοεμβρίου του 1961. Μια άγρια και παρατεταμένη νεροποντή, που ξέσπασε λίγο πριν από τα μεσάνυχτα, προκάλεσε έντονα πλημμυρικά φαινόμενα, που στοίχισαν τη ζωή σε 43 ανθρώπους, ενώ οι καταστροφές ήταν ανυπολόγιστες.
Η καταστροφική πλημμύρα συνέβη δύο ημέρες μετά την ορκωμοσία της νέας κυβέρνησης του Κωνσταντίνου Γ. Καραμανλή και μία βδομάδα μετά τις βουλευτικές εκλογές της 29ης Οκτωβρίου 1961, στις οποίες θριάμβευσε η ΕΡΕ, αλλά έμειναν στην ιστορία ως «εκλογές βίας και νοθείας». Ήδη, ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Γεώργιος Παπανδρέου, είχε αμφισβητήσει τη νομιμότητά της και προετοίμαζε το έδαφος για τον «ανένδοτο αγώνα».
Ο Τζον Φιτζέραλντ Κένεντι, ο 35oς κατά σειρά πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, γεννήθηκε στο Μπρουκλάιν της Μασαχουσέτης στις 29 Μαΐου 1917. Ήταν γιος του πολυεκατομμυριούχου Τζόζεφ Κένεντι, ο οποίος, αφού έκανε τεράστια περιουσία κατά τη διάρκεια της ποτοαπαγόρευσης, έγινε ένας από τους σημαντικότερους υποστηρικτές του Ρούζβελτ, ο οποίος αργότερα τον διόρισε πρεσβευτή στη Βρετανία (1938-1940).
Και στη Γαλλία όπως κι εδώ στην Ελλάδα η εκτίμηση που υπάρχει είναι ότι οι Αμερικανοί δεν επιθυμούν να υπάρξει λύση που θα εξασφαλίζει ναυτικό πλεονέκτημα στην Ελλάδα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της αμερικανικής ιστοσελίδας αμυντικών θεμάτων defetnsenews.com το USS Detroit (LCS 7) υπέστη σοβαρή μηχανική βλάβη και ρυμουλκείται στο Port Canaveral!
